Starptautisko karsto punktu nedēļa|American Airlines pirmā ceturkšņa zaudējumi 1,2 miljardu apmērā; kabīne pievienos otru barjeru; Boeing nākamās paaudzes lidmašīnām būs divas galvenās iezīmes
Civilās aviācijas resursu tīkla ziņas 2023. gada 18. jūnijā: kādi ir jaunākie notikumi starptautiskajā aviācijas tirgū šonedēļ (6.10-6.16)? Civilās aviācijas resursu vietne ļaus jums apkopot attiecīgās ziņas pagājušajā nedēļā, lai jūs varētu īsumā redzēt svarīgo informāciju.
Pielāgota LED lidostas indikatora gaisma, Heliport Touchdown Light ražotāji, pielāgota augstas intensitātes gaismas B tips, Ķīnas lidostas skrejceļa sliekšņa spārna stienis, Ķīnas lidostas izmantošanas izolācijas transformators.
【Tirgus dinamika】
1. ASV aviokompānijas pirmajā ceturksnī zaudēja 1,2 miljardus dolāru
Saskaņā ar ASV Transporta departamenta (DOT) datiem 2023. gada pirmajā ceturksnī 26 ASV regulāro pasažieru aviokompāniju kopējie tīrie zaudējumi pēc nodokļu nomaksas būs 1,2 miljardi ASV dolāru un darbības peļņa pirms nodokļu nomaksas būs 32 miljoni ASV dolāru.
Šis rezultāts ir labāks nekā pagājušā gada pirmajā ceturksnī, kad ASV aviokompāniju neto zaudējumi pēc nodokļu nomaksas bija 5,1 miljards ASV dolāru.
【Politikas pārvaldība】
2. Aviokompāniju asociācija aicina veikt globālu koordināciju lidojuma pacelšanās un nolaišanās laika nišu uzraudzībā
Aviokompāniju asociācijas Eiropā, Amerikā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā ir apvienojušas spēkus, lai mudinātu valdības pieņemt Vispasaules lidostu laika nišu vadlīnijas (WASG) tiesību aktos, lai "sekotu līdzi izmaiņām nozarē" un nodrošinātu līdzvērtīgus konkurences apstākļus.
Kopīgā paziņojumā, kas tika izplatīts 152. Slots kongresā Dublinā 15. jūnijā, Āfrikas aviosabiedrību asociācija (AFRAA), Amerikas Gaisa transporta asociācija (A4A), aviokompānijas starptautiskā pārstāvniecība Eiropā (AIRE), Arabian Airlines Organization (AACO), Āzijas un Klusā okeāna aviosabiedrību asociācija (AAPA), Eiropas Express asociācija, Eiropas Reģionālo aviosabiedrību asociācija (ERAA), Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) un Latīņamerikas un Karību jūras reģiona gaisa transporta asociācija (ALTA) aicināja valdības pievienoties WASG un brīdināja, ka vienpusējām izmaiņām var būt "neparedzēta ietekme uz citiem laika nišu režīma aspektiem".
3. Jauni FAA noteikumi: jauno gaisa kuģu kabīnēm jābūt otrai barjerai, lai aizsargātu pilotus
ASV Federālā aviācijas pārvalde (FAA) pieprasa, lai komerclidmašīnās, kas ražotas pēc -2025 vidus, kabīnē būtu otra barjera, kas neļautu pasažieriem iekļūt, kad galvenās kabīnes durvis ir atvērtas. Šis solis ir nodrošināt lielāku aizsardzību pilotiem.
Jaunie noteikumi skars aviokompānijas, kas veic regulārus lidojumus, nevis čarterreisu operatorus, un noteikumi neparedz aviokompānijām modernizēt esošās lidmašīnas.
【Lidostas lidosta】
4. KLM paziņo par trokšņa plānu Shipholas lidostā, lai izvairītos no lidojumu pārtraukumiem
KLM ir jauns plāns, kā samazināt lidmašīnu radīto troksni Amsterdamas Shipholas lidostā bez Nīderlandes valdības ierosinātajiem obligātajiem lidojumu samazinājumiem.
Jaunais plāns paredz paātrināt jaunu, klusāku lidmašīnu ieviešanu uz Šipholu un no tās; izmantojot efektīvākas pieejas un izlidošanu, samazinot laiku, ko gaisa kuģi pavada mazākā augstumā; un naktī darbojas tikai klusākas lidmašīnas. lidmašīna. Turklāt KLM ierosināja, lai Šipholas lidosta iekasētu mazāku maksu par klusākām lidmašīnām un paaugstinātu maksu par trokšņainākām lidmašīnām, tādējādi mudinot citas aviokompānijas pielāgot savu darbību.
Maijā Aeromexico pasažieru pārvadājumi maijā bija gandrīz 2 miljoni
Aeromexico nesen paziņoja par spēcīgiem darbības rezultātiem maijā. Mēnesī tas pārvadāja 1,9 miljonus pasažieru, kas ir par 5,6% vairāk nekā pagājušā gada attiecīgajā periodā, no kuriem iekšzemes pasažieru pārvadājumi palielinājās par 8,3%, bet starptautiskā pasažieru pārvadājumi samazinājās par 1%.
Maijā Aeromexico starptautisko maršrutu kapacitāte palielinājās par 5,6 procentiem, bet iekšzemes maršrutu kapacitāte palielinājās par 3,5 procentiem. Pasažieru noslogojums bija 83,9 procenti, kas ir pieaugums par 1,1 procentiem.
6. Qantas atsāk Ņujorkas maršrutu
14. jūnijā Qantas pirmo reizi vairāk nekā trīs gadu laikā atsāka lidojumus uz Ņujorku. Tā ir vēl viena zīme, ka aviokompānijas maršrutu tīkls atgriežas normālā stāvoklī pēc jaunās kroņa epidēmijas ietekmes, kā arī liecina, ka Qantas ir liela interese par ASV tirgus paplašināšanu.
Daudzus gadus Qantas ir lidojis no Austrālijas uz Ņujorkas JFK lidostu caur Losandželosu. Taču šoreiz tas lidoja uz Ņujorku caur Oklendu ar Boeing 787-9 Dreamliner un 16-stundu ilgu lidojumu.
7. Delta Air Lines atsāk maksāt ceturkšņa dividendes
Delta Air Lines ir paziņojis, ka atsāks ceturkšņa dividenžu izmaksu, kas tika apturētas 2020. gada martā Covid{1}} pandēmijas laikā.
Saskaņā ar Delta Air Lines sniegto informāciju dividendes būs 0,1 ASV dolārs par akciju, un tās tiks izmaksātas 7. augustā. Dividendes saņems akcionāri, kas reģistrēti tirdzniecības slēgšanas brīdī 17. jūlijā.
Pagājušā gada decembrī Southwest Airlines kļuva par pirmo lielāko ASV aviokompāniju, kas atsāka ceturkšņa dividendes, vairāk nekā divus gadus pēc tam, kad tā apturēja to pandēmijas dēļ.
8. American Airlines un Qatar Airways ir lielākās kodu koplietošanas attiecības aviācijas nozarē
Patlaban American Airlines un Qatar Airways ir lielākais kodu koplietošanas līgums aviācijas nozarē.
18 procenti pasažieru, kas lido Qatar Airways Doha-ASV reisā, veiks lidojumu ar pārsēšanos ar American Airlines. Citā virzienā 175,{3}} pasažieri ir savienojušies ar Qatar Airways kopš American Airlines uzsāka tiešo lidojumu no Ņujorkas–Dohas pagājušā gada jūnijā.
Septembrī un maijā Hītrovas lidostā bija noslogotākais mēnesis kopš epidēmijas
Turpinot pieaugt pieprasījumam pēc ceļojumiem, Apvienotās Karalistes Hītrovas lidostas pasažieru plūsma maijā sasniedza 6,73 miljonus, kas ir noslogotākais mēnesis lidostā kopš epidēmijas. Šis rādītājs bija tikai nedaudz mazāks par 6,77 miljoniem 2019. gada maijā un vairāk nekā pagājušā gada jūlijā, kad tas bija 6,31 miljons.
Hītrovas lidosta paredz, ka visa gada pasažieru caurlaidspēja 2023. gadā sasniegs 96 procentus no 2019. gada līmeņa.
Pasažieru plūsma Frankfurtes lidostā oktobrī un maijā turpināja atjaunoties
Maijā Frankfurtes lidostas pasažieru caurlaidspēja bija 5,1 miljons, kas ir par 12,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Šis rādītājs joprojām ir par 17,5 procentiem zemāks nekā 2019. gada maijā.
Paredzams, ka visu 2023. gadu epidēmijas dēļ Frankfurtes lidostas pasažieru plūsma sasniegs 90 procentus no 2019. gada līmeņa.
【produktu pakalpojums】
11. Berlīnes Brandenburgas lidosta uzlabo drošības pārbaudes rezervēšanas sistēmu
Berlīnes Brandenburgas lidosta nesen ir vienkāršojusi prasības BERRunway drošības pārbaudes rezervēšanas pakalpojuma izmantošanai.
Brandenburgas lidosta 2022. gada augustā ieviesīs BERRunway sistēmu, lai samazinātu pasažieru gaidīšanas laiku drošības pārbaudēs. Tas ļauj visiem ceļotājiem tiešsaistē rezervēt pieejamās drošības pārbaudes vietas 1. terminālī, un vairāk nekā 800,{3}} pasažieru ir izmantojuši pakalpojumu kopš tā palaišanas.
Jaunākie uzlabojumi ietver prasības atcelšanu pasažieriem lidostā uzrādīt QR kodus. Tā vietā pasažieriem tagad tikai jāuzrāda iekāpšanas karte, kas automātiski atklās BERRunway rezervācijas informāciju. Turklāt ceļotāji tagad var rezervēt drošības vietas septiņas dienas pirms lidojuma, salīdzinot ar trim dienām pirms lidojuma.
12. British Airways ievieš AviosBoost nobraukuma dubultošanas plānu
British Airways nesen uzsāka nobraukuma reizināšanas programmu AviosBoost, kas ir jauns veids, kā dalībnieki var nopelnīt papildu jūdzes.
Programma ļauj ExecutiveClub dalībniekiem dubultot, trīskāršot vai trīskāršot Avios, ko viņi ir nopelnījuši pēdējo 30 dienu laikā, par daļu no izmaksām par tiešo iegādi vai pakalpojuma abonēšanu. Dalībnieki arī nopelna 10 procentus papildu Avios papildus visiem dubultspēlēm līdz 31. jūlijam.
13. United Airlines uzlabo pasažieru izklaides pieredzi lidojuma laikā
United Airlines un Panasonic Avionics panāca vienošanos par gandrīz 300,000 Astrova lidojuma izklaides ekrānu uzstādīšanu dažām United jaunajām Boeing 787 un Airbus A321XLR lidmašīnām, kas ievērojami uzlabos lidojumu pieredzi pasažieriem, īpaši tiem, kas ceļo ar ekonomiskās kabīnes pasažieri.
Tas pasažieriem nodrošinās lielākus un skaidrākus displejus un integrētu Bluetooth tehnoloģiju.
【Lidaparātu ražošana un flote】
14. Airbus paaugstināja lidmašīnu piegādes prognozi nākamajiem 20 gadiem
Airbus 14. jūnijā paaugstināja prognozes par jaunu lidmašīnu piegādēm nākamajiem 20 gadiem, taču palēnināja prognozes par globālo aviokompāniju flotes pieaugumu, jo aviosabiedrības koncentrējas uz novecojošu lidmašīnu nomaiņu.
Airbus jaunākās prognozes liecina, ka nākamo 20 gadu laikā jaunu lidmašīnu piegādes būs 40 850, kas ir vairāk nekā pērn prognozētais 39 490. To vidū ir 39 930 pasažieru lidmašīnas un 920 kravas lidmašīnas. Airbus saka, ka 80 procenti no šīm piegādēm būs vienas ejas lidmašīnas, kas līdzīgas A320neo vai 737MAX.
Airbus arī ievērojami palielināja veco lidmašīnu skaitu, ko tas nākamo 20 gadu laikā nomainīs no 15 440 līdz 17 170.
15. Boeing maijā piegādāja 50 lidmašīnas
Maijā Boeing piegādāja 50 lidmašīnas, kas ir par 43% vairāk nekā gadu iepriekš. Tostarp Boeing 737MAX piegādes apjoms palielinājās līdz 35, kas ir daudz vairāk nekā 17 aprīlī.
Turklāt Boeing piegādāja arī 8 plata korpusa 787, 3 767 kravas kuģus, 3 777 kravas kuģus un 737, kas tiks pārveidoti par P-8 jūras patruļlidmašīnu.
16. Boeing nākamās paaudzes lidmašīna: lielāka automātiskā veiktspēja un mazāka atkarība no piegādātājiem
Boeing izpilddirektors Deivs Kalhouns sacīja, ka Boeing nākamās paaudzes jauno lidmašīnu projekts atspoguļos uzņēmuma automatizācijas centienus, lai uzlabotu drošību, kā arī tā atkārtotu novērtēšanu par to, cik lielai kontrolei tai vajadzētu būt pār savu dizainu un piegādes ķēdi.
Boeing mērķos nav iekļautas pašlidojošas lidmašīnas vai pilotu skaita samazināšana. Automatizētu sistēmu pievienošana, lai papildinātu esošās kopīgās funkcijas (piemēram, autopilotu), palīdzētu komerciālajai aviācijai samazināt jau tā nelielo letālu negadījumu risku.
Jaunu lidmašīnu ražošanā Boeing samazinās savu atkarību no piegādātājiem un ražos vairāk detaļu pašu spēkiem.
【Izplatīšanas tehnoloģija】
17. Aeromexico ievieto NDC saturu Sabre
Kā pirmais GDS, kas izplata Aeromexico NDC saturu, Meksikas abonenti tagad var piekļūt Aeromexico NDC saturam no Sabre.
Aeromexico NDC saturs ir pieejams ceļojumu aģentiem Meksikā, izmantojot SabreOffer un OrderAPI, SabreRed360 un tiešsaistes rezervēšanas rīku GetThere. Aeromexico izplata NDC produktus "viļņos", sacīja Saber.
18. Air Canada panāk izplatīšanas un mazumtirdzniecības līgumu ar Sabre
Air Canada un Sabre nesen noslēdza vienošanos, kas paredz, ka pēdējā izplatīs savu NDC vadīto saturu. Partnerība nozīmē, ka ar Sabre saistītie aģenti turpmākajos mēnešos varēs piekļūt Air Canada NDC cenām.
Air Canada aprīlī paziņoja, ka no jūnija vidus uzliks izplatīšanas izmaksu atgūšanas maksu (DRC) rezervācijām, kas veiktas, izmantojot globālo izplatīšanas sistēmu (GDS) Edifact. Tiklīdz šis NDC kanāls sāks darboties, izplatīšanas izmaksu atgūšanas maksa tiks atcelta.
【cits】
19. United sagaida, ka jauni pilotu līgumi izmaksās vairāk nekā 8 miljardus dolāru
United jaunais līgums ar saviem pilotiem, ja to apstiprinās arodbiedrības, varētu būt dārgākais koplīgums lielai ASV aviokompānijai. Saskaņā ar jauno līgumu United piloti četru gadu laikā saņems vairāk nekā 8 miljardu dolāru kumulatīvo atalgojumu un pabalstu palielinājumu.
Šāds solis noticis laikā, kad Ziemeļamerikas piloti risina sarunas par jauniem darba līgumiem ar uzņēmuma vadību, lai nodrošinātu labākus atalgojumus un darba apstākļus.
20. Eiropas regulatori apsūdz Google pretmonopola likumu pārkāpšanā
Eiropas Komisija uzskata, ka Google ir pārkāpis ES pretmonopola noteikumus, izmantojot savu reklāmas tehnoloģiju. Paziņojumā regulators teica, ka tas "nepiekrīt" Google praksei dot priekšroku savai attēla reklāmu tehnoloģijai. Tajā arī teikts, ka Eiropā dominē Google izdevēju reklāmu serveri un programmatiskie reklāmu pirkšanas rīki --, kas galvenokārt ir tehnoloģija, ko izmanto tiešsaistes attēla reklāmu pirkšanai, pārdošanai un izvietošanai --.
Katru gadu tūrisma kompānijas reklāmām tērē milzīgas naudas summas, no kurām lielākā daļa tiek ieguldīta Google veiktspējas mārketingā. 2022. gadā Expedia, Booking, Airbnb un Ctrip Group kopējie mārketinga izdevumi pārsniegs 14 miljardus ASV dolāru.
21. Itālijas tiesa apstiprina Lufthansa Group veikto ITA Airline akciju iegādi
Itālijas Nacionālā Revīzijas palāta 16.jūnijā apstiprināja Lufthansa grupas priekšlikumu iegādāties 41 procentu ITA Airlines akciju. Iepriekš ITA Aviation pilnībā piederēja Itālijas Finanšu ministrijai.
Maijā Itālijas Finanšu ministrija un Lufthansa grupa pabeidza sīkāku informāciju par ITA Airlines akciju iegādi. Galu galā Lufthansa grupa varēs iegūt ITA Airways vairākuma akciju.