Kopīgs globālajai civilajai aviācijai un plaši atzīts starptautiskā sabiedrībā! Kādas funkcijas veic Beidou sistēma?
Saskaņā ar CCTV News Client, Beidou satelītnavigācijas sistēma ir oficiāli pievienojusies Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas (ICAO) standartiem un kļuvusi par kopīgu satelītu navigācijas sistēmu globālajai civilajai aviācijai. Tas nozīmē, ka starptautiskā sabiedrība ir plaši atzinusi Beidou sistēmas spēju sniegt globālus pakalpojumus. Lai izpildītu globālās civilās aviācijas prasības, ICAO ir jāpārbauda Beidou sistēmas funkcijas un veiktspēja. Kā veikt šīs pārbaudes? Kādas funkcijas veic Beidou sistēma?
Pasaules civilajā aviācijā Beidou sistēmas veiktspēja ir plaši atzīta
Kad reportieris ieradās Nacionālajā galvenajā gaisa un zemes integrētās jaunās navigācijas sistēmas tehnoloģiju laboratorijā netālu no Beihangas universitātes, laboratorijas vadītājs Džu Janbo vadīja komandu, lai veiktu saistītus pētījumus aviācijas jomā. Viņš sniedza reportierim demonstrāciju.
Skrejceļa sliekšņa gala gaismas rūpnīca, sliekšņa spārnu stieņu gaismas piegādātāji,
zema cena Spārna stieņa slieksnis, pielāgota skrejceļa viduslīnijas gaisma.
Džu Janbo, Nacionālās galvenās gaisa un zemes integrētās jaunās navigācijas sistēmas tehnoloģiju laboratorijas direktora vietnieks: Pašlaik mēs veicam divus testus. Pirmā ir uz Beidou balstīta uz zemes balstīta uzlabošanas sistēma, kas nodrošina uzlabotas funkcijas gaisa kuģu pacelšanās un nosēšanās vadībai lidostā. Otrs uzdevums ir UAV lidojuma testa datu izvērtēšana. Mēs novērtējam un analizējam UAV savāktos Beidou satelītnavigācijas sistēmas kosmosa signālus, lai noteiktu, vai tā atbilst mūsu aviācijas veiktspējas pakalpojumu prasībām.
Būdams viens no pirmajiem pārstāvjiem, kas piedalījās ICAO Navigācijas sistēmas ekspertu grupas sanāksmē, Zhu Yanbo bija liecinieks Beidou sistēmas nepārtrauktajam izstrādes procesam no nulles. Viņš žurnālistiem sacīja, ka, lai izturētu ICAO standartu "lielo pārbaudi", Beidou sistēmai ir ne tikai jābūt globāla pārklājuma iespējām un jāveic precīza un uzticama pozicionēšana un navigācija globālā mērogā, bet arī nepieciešama nepārtraukta veiktspējas uzraudzība, lai pārbaudītu tās prettraucējumus. veiktspēju un saderību ar citām satelītu sistēmām.
Saskaņā ar ICAO Navigācijas sistēmu ekspertu grupas prasībām Beidou sistēmas izietā tehniskā pārbaude kopumā ietver 189 tehniskos rādītājus, kas pilnībā aptver dažādus aspektus, piemēram, precizitāti, pieejamību, uzticamību, pārklājumu un prettraucējumu veiktspēju, tādējādi pilnībā pierāda, ka Beidou sistēma atbilst civilās aviācijas drošas ekspluatācijas prasībām.
Wang Zhipeng, Beihang Universitātes Aeronavigācijas informācijas inženierijas departamenta direktors: Mēs izmantojam Beidou un GPS, lai izveidotu divu frekvenču vairāku konstelāciju režīmu, kas palielina redzamo satelītu skaitu un uzlabo pozicionēšanas precizitāti. Noslogotos aviācijas termināļu rajonos var palielināt gaisa telpas kapacitāti, uzlabot darbības efektivitāti un samazināt lidojumu kavējumus.
Sadarbības attīstība, lai uzlabotu manas valsts civilās aviācijas nozares starptautisko konkurētspēju
Civilās aviācijas nozarei kā nozarei ar augstu internacionalizācijas pakāpi ir jādarbojas saskaņā ar vienotiem globāliem standartiem, un tai ir stingras drošības prasības satelītnavigācijas sistēmām, kas sniedz globālus civilās aviācijas pakalpojumus. Pēc tam, kad Beidou sistēma pievienojas ICAO standartam un kļūst par kopīgu satelītnavigācijas sistēmu globālajai civilajai aviācijai, tā var realizēt neatkarīgu navigācijas avotu kontroli un uzlabot civilās aviācijas drošas darbības līmeni.
Wang Zhipeng, Beihang Universitātes Aeronavigācijas informācijas inženierijas departamenta direktors: No drošības viedokļa tiek izmantota autonoma un vadāma Beidou satelītnavigācijas sistēma. Pirmkārt, mūsu rīcībā ir ticama telpiskā un laika informācija, kas ir pamats drošai civilās aviācijas darbībai. Turklāt Beidou ir sava unikāla īsziņu funkcija, kas var izsekot lidojumiem.
Jau 2010. gadā manas valsts Civilās aviācijas administrācija oficiāli iesniedza pieteikumu Beidou satelītnavigācijas sistēmai, lai tā iekļautos ICAO standartā, un kopā ar Ķīnas Satelītnavigācijas sistēmas pārvaldības biroju izveidoja pilnas ķēdes darba komandu, kas integrēja nozari, akadēmiskās aprindas. , pētniecības un citas attiecīgās vienības. , sistemātiski veicināt dažādu rādītāju pārbaudes uzdevumus. Pēdējo trīspadsmit gadu laikā pēc vairāk nekā 50 tehniskām diskusijām un atbildēm uz vairāk nekā 2,{4}} jautājumiem beidzot tika veiksmīgi pabeigta visu Beidou sistēmas tehnisko rādītāju pārbaude.
Veicinot Beidou sistēmas pievienošanos ICAO standartiem, attiecīgie departamenti ir uzkrājuši bagātīgu pieredzi tehnisko rādītāju pārbaudē un starptautiskajā saziņā un koordinēšanā. Tas ir ne tikai padziļinājusi visu pušu izpratni par Beidou sistēmas civilās aviācijas pieteikumu prasībām, bet arī veicinājusi manas valsts civilās aviācijas starptautiskās konkurences uzlabošanos. Spēkam un balsij ir bijusi virzošā loma. Līdz šim Beidou sistēma ir apkalpojusi lietotājus vairāk nekā 200 valstīs un reģionos visā pasaulē, un tās globālās apkalpošanas iespējas ir plaši atzītas.
Li Li, Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas Gaisa satiksmes kontroles biroja Komunikāciju, navigācijas un novērošanas nodaļas direktors: Nākamajā solī mums jākoncentrē pūles, lai turpinātu attīstīt mūsu rūpnieciskos standartus un produktu standartus, kuru pamatā ir ICAO standarti. , un saskaņā ar attiecīgajiem rūpnieciskajiem standartiem un izstrādājumu standarta projektēšana un uztvērēju izstrāde Beidou gaisa navigācijas iekārtām, kas ļauj uzstādīt un izmantot lidmašīnās.