AirAsia paziņojums par AK128 lidojumu
Lidostas izolācijas transformators,
Latvīju ceļu stopbar gaismas fabrika,
Ķīnas manevrēšanas ceļa indikatora gaisma,
Lēta manevrēšanas ceļa indikatora gaisma.

Civilās aviācijas resursu tīkls, 2025. gada 27. marts: Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem 26. marta vakarā vietējais laiks AirAsia Flight AK128 lidojuma laikā aizdegās motorā, un lidojums steidzami atgriezās Kualalumpuras starptautiskajā lidostā. Sākotnēji lidojumam bija paredzēts lidot no Kualalumpuras uz Šenženu.
In response to this incident, AirAsia sent a statement to the Civil Aviation Resources Network stating that AirAsia confirmed that flight AK128 from Kuala Lumpur (KUL) to Shenzhen (SZX) on March 26, 2025 triggered an abnormal prompt due to a technical failure in one of the engines of the passenger plane about two hours after takeoff, and then returned safely to Kuala Lumpur International Airport Terminal 2 (Kliat2). Incidentā AirAsia pilots ievēroja šīs instrukcijas noteiktās procedūras un pieprasīja prioritāru nosēšanos, lai nodrošinātu visu uz kuģa esošo pasažieru un apkalpes drošību. Pasažieru lidmašīna droši nolaidās Kliat2 nākamajā dienā plkst. 12.06 bez jebkādiem negadījumiem.
Visi 171 pasažieri un 6 lidojuma locekļi, kas bija droši izkāpti, un tika noorganizēti, lai pārietu uz citu pasažieru lidmašīnu. Alternatīvais lidojums sākās nākamajā dienā plkst. 3:46 (2025. gada 27. marts) un piezemējās Šenženas Bao'an starptautiskajā lidostā plkst. 7:51.
AirAsia apstiprināja, ka pasažieru plaknes motorā nav uguns. Pēc pārbaudes uzņēmuma komanda atklāja, ka negadījuma iemesls bija karsta gaisa atbrīvošana, ko izraisīja cauruļvada bojājumi, kā rezultātā pasažieru lidmašīnai atgriezties priekšautā remontam. Paredzams, ka pasažieru lidmašīna atsāks darbību 2025. gada 31. martā.
Airasia Group izpilddirektora vietnieks (aviosabiedrība) kapteiņa Dato Dato 'Wu Chee drīz vien sacīja: "AirAsia ir apstiprinājusi, ka nesen plašsaziņas līdzekļos ziņots plašsaziņas līdzekļos. Tajā laikā vienam no gaisa kuģa motoriem ir bijusi anomālija, un mūsu apkalpe rīkojās ātri un veica atbilstošu mēru saskaņā ar noteiktu drošību. Gaisa kuģi droši nolaidās bez turpmākiem incidentiem.
"Mēs pateicamies Malaizijas lidostām, lidostu ugunsdzēsības un glābšanas dienestiem (AFRS) un attiecīgajiem drošības departamentiem par viņu ātro reakciju un sadarbību. Mēs arī patiesi pateicamies visiem pasažieriem lidojuma laikā AK128 par viņu izpratni un pacietību un nodrošinājām, ka alternatīvi lidojumi ir sakārtoti savlaicīgi, lai savienotu tos. Mūsu pasažieru drošība ir drošība. Apkalpe, "piebilda kapteinis Vu.
