Ankoridžas lidosta saskaras ar jaunu sniega vētru, kā rezultātā tiek novirzīts liels skaits kravas lidmašīnu
Ziņas no Civilās aviācijas resursu tīkla 2024. gada 1. februārī: Saskaņā ar The Loadstar ziņām, Ankoridžas lidostā ASV šobrīd ir kārtējā sniega vētra, kā rezultātā liela daļa kravas lidmašīnu tiek novirzītas un daļa kravas aizkavējas.
Saskaņā ar vietējo mediju ziņām, Ankoridža cieš no aptuveni 2,6 metrus lielas snigšanas. Ziemas sniegputenis sasniedz 100 collas agrāk nekā jebkad agrāk, tikai pagājušajā nedēļas nogalē reģistrēts vairāk nekā 16 collas.
Saskaņā ar Ankoridžas lidostas informāciju svētdien tika novirzīti vairāk nekā 30 kravas reisi. Lielākā daļa lidmašīnu dodas uz Fērbenksu, bet citas dodas uz tādām lidostām kā Narita (Tokija), Portlenda, Sietla, Vankūvera un Losandželosa. Pašlaik Fērbenksā, Aļaskā, atrodas deviņi 747F un divi 777F.
manevrēšanas ceļa viduslīnijas gaisma,
Spārna stieņa sliekšņa apgaismojums,
trauslo atloku rūpnīca,
Pielāgots Helipad Light.
Federālā aviācijas pārvalde (FAA) NOTAM brīdinājusi pilotus, ka lidosta aizliedz nosēsties lidmašīnām ar spārnu platumu virs 210 pēdām, galvenokārt plata korpusa lidmašīnām, kā arī FedEx, UPS un Amazon veiktos lidojumus. izņemot.
Saskaņā ar ziņojumiem novirzīšanās visvairāk skārusi aviokompānijas Atlas Air un Cathay Pacific.
Ankoridžas lidostas (ANC) investors NorthLink Aviation izpilddirektors Šons Dolans sacīja, ka cer, ka darbu sāks šī gada ceturtajā ceturksnī. "Kad mēs varam atsākt būvniecību, acīmredzot ir ļoti svarīgi, kad mums būs darbības kapacitāte. Tas, ka pagājušajā gadā saņēmām atļauju un sākām būvniecību, acīmredzami ir ļoti noderīgi," sacīja Dolans.
2023. gada novembrī lidostu ietekmēja arī slikti laikapstākļi, kā rezultātā daži reisi tika novirzīti un aizkavējās.
NorthLink Aviation ir 55-gadu nomas līgums ANC 120-akru South Park pilsētiņā, un tā apsver attīstību, kas "efektīvi apmierina lidostas vajadzību pēc jaunas un labākas kravas infrastruktūras".
Ar Ņujorkā bāzētā infrastruktūras investīciju fonda Tiger Infrastructure Partners sponsorēšanu uzņēmums būvē kravas termināli, kurā var izvietot līdz pat 15 747-8F lidmašīnām.
Dolan kungs pagājušajā gadā paskaidroja: "Mūsu terminālī būs lielisks apgaismojums, mākslīgā intelekta kameru tehnoloģija, 400 Hz zemes jauda, zemes dienesta iekārtas tuvu peronam, atbilstoša gaisa kuģu atdalīšana un tā tālāk."