Līdz 2032. gadam Ķīnas civilo helikopteru flote pārsniegs 2,000 lidmašīnas
Nesen Ķīnas Aviācijas nozares korporācija rīkoja preses konferenci par "Civil Helikopteru Ķīnas tirgus prognozes gada pārskatu (2023-2032)" Tjandzjiņas tiešajā izstādē, publicējot jaunākās prognozes par Ķīnas civilo helikopteru tirgu nākamajiem 10 gadiem. .
Prognozes gada pārskats liecina, ka 2022. gadā Ķīnas vispārējās aviācijas lidojumu laiks sasniegs 1,219 miljonus stundu, kas ir par 3,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā, no kuriem civilo helikopteru lidojumu laiks būs aptuveni 200,{8}} stundas. No dažādām Ķīnas civilo helikopteru pielietojuma jomām naftas pakalpojumiem ir vislielākais biznesa apjoms, un gada lidojumu apjoms pārsniedz 45,{10}} stundas. Tā ir vienīgā darbības joma, kuras tirgus daļa pārsniedz 20 procentus; rūpniecisko un lauksaimniecības darbību jomā gaisa inspekcijas un izsmidzināšanas tirgus daļa ir 25,{13}} stundas. Virs; aviācijas avārijas glābšanas jomā aviācijas mežsargu biznesam ir lielākais biznesa apjoms, gada lidojumu apjoms pārsniedz 23,{15}} stundas. Medicīniskā glābšana, aviācijas meklēšana un glābšana, kā arī citi biznesa apjomi ir mazāki, un gada lidojuma laiks ir mazāks par 5,{17}} stundām.
Līdz 2022. gada beigām Ķīnas vispārējā gaisa kuģu flote sasniedza 3186 lidmašīnas, kas ir neto pieaugums par 168 lidmašīnām, no kurām civilo helikopteru flote bija 1037. Vieglie helikopteri joprojām ir galvenais manas valsts civilo helikopteru flotes spēks, kas veido 40 procentus; virzuļhelikopteri ir lielākie. Galvenais ultravieglais helikopters arī veido 37 procentus no tirgus daļas, un citu klašu helikopteri dala atlikušos aptuveni 23 procentus no tirgus daļas.
Ķīnas lidostas manevrēšanas ceļa viduslīnijas gaisma, helikopteru piezemēšanās gaismas ražotāji, Ķīnas augstas intensitātes saules gaismas B tips,
Ķīnas lidostas skrejceļa sliekšņa spārna stienis.
2022. gadā manas valsts ekonomikas kopsumma pārsniegs 120 triljonus juaņu, un IKP uz vienu iedzīvotāju sasniegs 85,000 juaņas, kas ir faktiskais pieaugums par 3 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Nemitīga ekonomiskā kopsummas un līmeņa uz vienu iedzīvotāju uzlabošanās nozīmē, ka manas valsts visaptverošais nacionālais spēks, sociālā produktivitāte, starptautiskā ietekme un cilvēku dzīves līmenis ir vēl vairāk uzlabojies, nodrošinot iekšēju virzītājspēku manas valsts vispārējās aviācijas nozares stabilai attīstībai.
Pamatojoties uz visaptverošu Ķīnas vispārējās aviācijas nākotnes attīstības vides novērtējumu, ko veicina straujā ekonomiskā un sociālā attīstība, Ķīnas vispārējās aviācijas nozare saglabās strauju attīstību. Paredzams, ka Ķīnas civilo helikopteru lidojumu laiks kopumā uzrādīs pieaugošu tendenci nākamajos 10 gados. Līdz 2027. gadam helikopteru lidojumu skaits būs Kopējais lidojumu skaits pārsniedza 260,000 stundas un pārsniedza 370,000 stundas līdz 2032. gadam. Ķīnai pilnībā realizējot zema augstuma gaisa telpas atvēršanu, Ķīnas civilais helikopters Paredzams, ka lidojuma laiks 2032. gadā sasniegs gandrīz 500,{9}} stundas.
Saskaņā ar Ķīnas ekonomiskās attīstības līmeni un civilo helikopteru nozares attīstību tiek prognozēts, ka līdz 2027. gadam Ķīnas civilo helikopteru flotes apjoms sasniegs 1449; līdz 2032. gadam flotes apjoms pārsniegs 2,000, no kuriem civilo turbovārpstas helikopteru flotes apjoms pārsniegs 1200 lidmašīnu. Ņemot vērā labvēlīgās gaidas par zema augstuma gaisa telpas atvēršanu, Ķīnas kopējais pieprasījums pēc civilajiem helikopteriem no 2023. līdz 2027. gadam pārsniegs 500, bet kopējais pieprasījums no 2027. līdz 2032. gadam pārsniegs 1,000.