Ķīnas lielākais{0}}fāzes sadalītās fotoelementu projekts lidostā ir oficiāli pievienots tīklam un ražo elektroenerģiju.
Lēts lidostas LED kabeļa savienotājs,
lidostas LED kabeļa savienotāja cena,
lidostas izmantošanas izolācijas transformators,
manevrēšanas ceļu signalizācijas gaismu ražotāji,
Nesen 30 MW sadalītais fotoelementu projekts Dzjanbei starptautiskajā lidostā, kas ir lielākais-fāzes sadalītais fotoelementu projekts Ķīnas lidostās, tika oficiāli savienots ar tīklu un sāka ražot elektroenerģiju. Paredzams, ka tas ik gadu saražos 24 miljonus kilovatstundu elektroenerģijas, samazinot oglekļa emisijas par 20 000 t. Tas ir spilgts piemērs Dzjanbei starptautiskās lidostas apņēmībai veicināt videi draudzīgu lidostu attīstību, tās visaptverošai videi draudzīgai un zema-oglekļa pārveidei, tās ieguldījumam skaistas Čuncjinas celtniecībā un tās centieniem izveidot zaļu pamatu augstas-kvalitatīvas attīstībai.
"Šī projekta saražoto strāvu var absorbēt pati lidosta, efektīvi ietaupot elektrības izmaksas. Bagātīgā saules periodā no jūnija līdz septembrim ir paredzēts nodrošināt aptuveni 10 miljonus kilovatstundu tīras elektroenerģijas, kas ir 12% no lidostas elektroenerģijas patēriņa tajā pašā laika posmā," sacīja par Dzjanbei starptautisko lidostu atbildīgā persona. "Tas efektīvi mazinās reģionālo elektroapgādes spiedienu un atbalstīs lidostas energoapgādes vajadzības vasaras sezonas maksimuma laikā."
Tiek ziņots, ka projekta kopējās investīcijas ir aptuveni 120 miljoni juaņu, un to ieviesa Čuncjinas lidosta, lai ieguldītu un būvētu projektā ar Ķīnas General Nuclear Power Corporation (CGN) palīdzību. Projektā pilnībā tiek izmantotas 19 brīvās platības, tostarp lidostas skrejceļa slīpumu aizsardzība un lielu ēku jumti, kas aizņem aptuveni 280 000 kvadrātmetru platību. Tajā tiks uzstādīti vairāk nekā 50 000 fotoelementu paneļi, uzbūvētas 19 spēkstacijas un savienoti 29 tīkla punkti, un elektroenerģijas ražošanas tīkls aptvers Dzjanbei starptautiskās lidostas galvenās funkcionālās zonas.
Būvniecības laikā projekta komanda koncentrējās uz to, lai pārvarētu izaicinājumu pielāgoties neregulārām nogāzēm. Izmantojot milzīgu kalnu fotoelementu datu apjomu, tie uzlaboja fotoelementu bloka stabilitāti ekstremālos laikapstākļos, pievienojot pretvēja{1}}kabeļus un citus pasākumus. Ņemot vērā Čuncjinas klimata īpatnības, tostarp augsto temperatūru un mitrumu, kā arī īsas ikgadējās saules gaismas stundas, viņi izstrādāja pašattīrošus, pret-atstarojošus fotoelektriskos moduļus, lai uzlabotu enerģijas ražošanas efektivitāti. Vienlaikus viņi zinātniski pielāgoja fotoelektrisko bloku slīpuma leņķi un orientāciju, lai samazinātu fotoelektrisko paneļu atstarošanas spējas zem 2%, kas atbilst civilās aviācijas pretatspīduma drošības standartiem.
Tiek saprasts, ka Dzjanbei starptautiskā lidosta turpinās padziļināt integrēto "avota, slodzes, tīkla un uzglabāšanas" būvniecību, nepārtraukti palielinās tīrās enerģijas īpatsvaru, veidos vairāku{0}}enerģiju papildinošu tīras enerģijas apgādes sistēmu, paātrinās zaļas lidostas un "divkāršās-oglekļa lidostas" celtniecību un veicinās Čuncjinas starptautiskās aviācijas centra ilgtspējīgu attīstību.