FAA un EASA sāk izmeklēšanu par titāna daļām lidmašīnās
helikopteru lidostas šķēršļu gaismas cena,
Pielāgotas LED norādes zīmes,
manevrēšanas ceļu signalizācijas gaismas piegādātāji,
zemas cenas manevrēšanas ceļa signalizācijas gaisma,
Pielāgota manevrēšanas ceļa bremžu gaisma.
14. jūnijā FAA, Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (EASA), Boeing un Airbus paziņoja, ka FAA un EASA izmeklē, kā Boeing un Airbus pasažieru lidmašīnu ražošanas procesā tika izmantotas titāna detaļas ar viltotiem dokumentiem.
Spirit AeroSystems ir galvenais Boeing un Airbus piegādātājs. Uzņēmuma pārstāvis Džo Bučīno sacīja, ka uzņēmums iegādājās titānu ar viltotiem avota dokumentiem. Airbus un Boeing uzsvēra, ka šīs problēmas neapdraudēs drošību.
Spirit paziņojumā norādīja, ka viss aizdomīgais titāns ir izņemts no uzņēmuma piegādes ķēdes.
Buccino sacīja, ka ir pabeigti vairāk nekā 1,{1}} testi, lai apstiprinātu ietekmēto materiālu mehāniskās un metalurģiskās īpašības, lai nodrošinātu, ka lidmašīna joprojām ir lidojumderīga.
Airbus apstiprināja, ka tika ietekmēts tās modelis A220. Boeing atteicās atklāt, kuras lidmašīnas ir cietušas, taču norādīja, ka ietekmēta tikai neliela daļa no lidmašīnas.
FAA paziņojumā teikts, ka Boeing proaktīvi atklāja problēmu FAA un izdeva paziņojumu piegādātājiem, lai atgādinātu viņiem būt modriem par viltotu ierakstu iespējamību. FAA paziņoja, ka izmeklē incidenta apjomu.
EASA paziņoja, ka uzzināja par šo problēmu no Itālijas regulatoriem un ir sākusi izmeklēšanu. Pagaidām nekādas drošības problēmas pazīmes nav konstatētas.
EASA paziņojumā norādīja, ka tā "turpinās izmeklēt dokumentu izsekojamības problēmas pamatcēloņus un turpinās rūpīgi uzraudzīt visus jaunumus, kas var izraisīt nedrošus apstākļus flotē".