Honkonga: darbaspēka trūkums kavē aviācijas atveseļošanos
Ziņas no Civilās aviācijas resursu tīkla 2023. gada 14. aprīlī: saskaņā ar Honkongas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Honkongas Likumdošanas padomes kuģniecības un transporta nozares loceklis Yi Zhiming sacīja, ka aviācijas nozarei nepieciešams daudz darbaspēka, taču viņš lēš, ka šobrīd trūkst vairāk nekā 20,000 cilvēku, kas ietekmēs lidojumu pakalpojumu un pasažieru pārvadājumu kvalitāti. Apjoms var atgriezties tikai līdz 60 procentiem un 40 procentiem no pirmsepidēmijas līmeņa, kas ietekmēs atveseļošanās gaitu. Viņš turpināja, ka līdz ar trīs posmu sistēmas pabeigšanu tiek lēsts, ka pieprasījums pēc darbaspēka pieaugs. Viņš cer, ka Honkongas valdība nopietni apsvērs iespēju importēt ārvalstu strādniekus, lai sadarbotos ar lidostas turpmāko attīstību un tādējādi nostiprinātu Honkongas kā starptautiskā aviācijas centra statusu. Saules vidējas intensitātes gaismas A tipa rūpnīca, Saules vidējas intensitātes gaismas B tipa rūpnīca, Saules vidējas intensitātes B tipa ražotāji, Pielāgota saules zemas intensitātes gaismas A tips,
Helikopu lidlauka galīgās pieejas gaismas ražotāji.
Honkongas aviokompāniju pakalpojumu sniedzēju asociācijas priekšsēdētājs Liu Minji norādīja, ka lielākā daļa aviācijas pakalpojumu kompāniju nav atsākusi darbību pirms epidēmijas, taču spiediens uz ekspluatācijas izdevumiem ir liels, un darbaspēka izmaksas ir ievērojami pieaugušas. Tāpat prognozēts, ka pamazām pieaugs lidostu nomas maksas un dažādas maksas. Jardine Aviation Services Group direktors un ģenerāldirektors Lu Zians sacīja, ka līdz ar epidēmijas beigām un Ķīnas un Honkongas visaptverošo muitošanu pasažieru un lidojumu skaits strauji pieaug, taču nozare saskaras ar nopietns darbaspēka trūkuma izaicinājums. Sacenšoties par talantiem ar pakalpojumu nozari, transporta nozari, būvniecības nozari u.c., viņš uzskata, ka ārvalstu strādnieku importēšana var atrisināt neatliekamo vajadzību.
Džan Dzjasins, Dachang-Dragon Airport Ground Handling Equipment Services Co., Ltd. ģenerāldirektors, sacīja, ka pašreizējais apkopes nozares vidējais vecums ir aptuveni 50 gadi vai vairāk, un jaunākā paaudze nevēlas ienākt šajā nozarē. Darbinieku vakances tika aizpildītas lēni. Viņa cer, ka Honkongas valdība atļaus ievest ārvalstu strādniekus no kontinentālās daļas vai ārzemēm kā pārejas atvieglojumu un nodrošinās stimulus un pēc iespējas ātrāk ieviesīs pasākumus, lai piesaistītu jaunus cilvēkus iesaistīties nozarē, un mēreni koriģēs attiecīgās īres maksas. lidostu, lai operatori varētu izvietot vairāk resursu.