Starptautiskās civilās aviācijas rīta instruktāža|Air India izpilddirektors sniedz mājienus par iespējamiem papildu 787 pasūtījumiem; Southwest Airlines beidz 54-gadu atvērto sēdvietu sistēmu
Lēta skrejceļa piezemēšanās gaisma,
skrejceļa piezemēšanās gaismas cena,
Pielāgota LED sānu gaisma.
2026. gada 29. janvāris, Civilās aviācijas resursu tīkls: Civilās aviācijas ziņu brokastis sniedz jums savlaicīgu un kvalitatīvu informāciju par civilo aviāciju!
1. Air India izpilddirektors sniedz mājienus par iespējamiem papildu Boeing 787 pasūtījumiem
Saskaņā ar Skift teikto, Air India izpilddirektors Kempbels Vilsons otrdien paziņoja, ka uzņēmums šogad plāno izmantot vismaz 20 plata{1}}korpusa lidmašīnas tālsatiksmes{2}}lidojumos. Šis paziņojums ir paredzēts, lai norādītu uz papildu Boeing 787 pasūtījumiem. Šīs piezīmes Vilsons izteica īpašā čārterreisā no Deli uz Haidarabadu, kas bija paredzēts, lai demonstrētu Air India pirmo pēc pasūtījuma -būvēto Boeing 787-9 lidmašīnu kopš tās privatizācijas.
2. FedEx plāno atsākt MD-11 kravas kuģu darbību līdz 31. maijam.
Kā ziņo Reuters, FedEx trešdien paziņoja, ka sadarbojas ar Boeing un Federālo aviācijas pārvaldi (FAA), lai censtos atsākt MD-11 kravas kuģu darbību līdz 31. maijam. Iepriekš FedEx apturēja UPS apkalpotā kravas kuģa MD-11 darbību pēc nāvējošās avārijas pagājušā gada novembrī.
3. ASV prezidenta Trampa piedāvātā kredītkaršu procentu likmes robežvērtība rada risku aviokompāniju pastāvīgo lidotāju programmām.
Kā ziņo aģentūra Reuters, nozares konsultanti trešdien paziņoja, ka gadījumā, ja tiks īstenots ASV prezidenta Trampa piedāvātais kredītkaršu procentu likmju ierobežojums, tas varētu būtiski ietekmēt ASV aviokompāniju ienesīgās pastāvīgo lidojumu programmas. Pastāvīgo lidotāju programmas ir kļuvušas par svarīgu naudas avotu ASV aviokompānijām, kuras gūst ieņēmumus, pārdodot jūdzes trešo pušu partneriem (galvenokārt kredītkaršu izsniedzējiem), kuri pēc tam atalgo savus klientus ar šīm jūdzēm.
4. Southwest Airlines pārtrauc 54 {2}}gadus veco atvērto sēdvietu modeli, un 2026. gadā sagaida ievērojamu peļņas pieaugumu.
Saskaņā ar CNBC, Southwest Airlines paziņoja, ka 2026. gadā sagaida ievērojamu peļņas pieaugumu, paredzot, ka kapacitāte pieaugs par 2% līdz 3%, salīdzinot ar 2025. gadu. Southwest Airlines nesen pārskatīja savu pusi{4}}gadsimtu-veco biznesa modeli un pagājušajā gadā pirmo reizi sāka iekasēt maksu par bagāžu. Otrdien Southwest Airlines pārtrauca savu 54-gadus veco atvērto sēdvietu sistēmu un pārgāja uz rezervēto sēdvietu sistēmu.
5. Piegādes trūkums veicina gaisa kuģu dzinēju cenu strauju pieaugumu
Kā raksta Financial Times, nozares eksperti un vadītāji brīdina, ka lidmašīnu dzinēju cenas ir strauji pieaugušas un, visticamāk, saglabāsies augstas arī pārskatāmā nākotnē, pat ja ražotāji palielinās ražošanu un paplašina kritiskās apkopes iespējas. Nozarē degvielu taupīgāko{1}}lidmašīnu dzinēju trūkums ir izraisījis tirgus cenu kāpumu. Īrijas līzinga kompānijas Avolon ziņojumā norādīts, ka atsevišķos gadījumos divu jaunu dzinēju cena, kas tiek pārdota atsevišķi kā rezerves daļas, var sasniegt pat 80% no jaunas lidmašīnas vērtības.
6. Adani mudina Indiju atvieglot ārvalstu aviokompāniju sēdvietu pārdošanas ierobežojumus lidojumiem uz Indiju
Kā ziņo Reuters, Adani Airports Group trešdien mudināja Indiju atvieglot ierobežojumus sēdvietu skaitam, ko ārvalstu aviokompānijas drīkst pārdot lidojumos uz Indiju un no tās, sakot, ka šie ierobežojumi kavē Indijas ambīcijas kļūt par globālu aviācijas centru. Šie ierobežojumi, kas ir daļa no divpusējiem gaisa satiksmes pakalpojumu nolīgumiem, ko Indija parakstījusi ar citām valstīm, ir paredzēti, lai aizsargātu Indijas vietējās aviokompānijas, taču jau ilgu laiku ir izraisījuši neapmierinātību ārvalstu aviosabiedrībās.