Starptautiskais tirgus: Argentīna plāno atvērt savu aviācijas nozari; Airbus pirmajā pusgadā piegādā 323 lidmašīnas
Pielāgota skrejceļa termināļa gaisma,
skrejceļa perimetra gaismas piegādātāji,
zemas cenas skrejceļa perimetra apgaismojums,
skrejceļa piezemēšanās gaismu piegādātāji,
zema cena skrejceļa piezemēšanās gaisma.
Civilās aviācijas resursu tīkls, 2024. gada 14. jūlijs: kādi ir jaunākie notikumi starptautiskajā aviācijas tirgū šonedēļ (6-12. jūlijā)? Civilās aviācijas resursu tīkls sniedz jums informāciju par attiecīgajām pagājušās nedēļas ziņām, lai jūs varētu skaidri redzēt svarīgo informāciju.
Tirgus dinamika
ASV TSA vienas dienas laikā pārbaudīto aviopasažieru skaits sasniedza jaunu rekordu – 3 miljoni
ASV Transporta drošības administrācija (TSA) nesen paziņoja, ka tā 7. jūlijā kopumā pārbaudījusi 3,01 miljonu gaisa pasažieru, uzstādot vienas dienas rekordu. TSA paziņoja, ka kopējais drošības pārbaužu skaits 7. datumā pārsniedza iepriekšējo rekordu, kas bija vairāk nekā 2,99 miljoni cilvēku, kas tika uzstādīts 23. jūnijā.
Iepriekš Amerikas aviokompāniju asociācija (A4A) prognozēja, ka šovasar gaisa satiksme sasniegs rekordu, paredzot, ka aviokompānijas pārvadās 271 miljonu pasažieru, kas ir par 6,3% vairāk nekā pagājušajā gadā. A4A paziņoja, ka ASV aviokompānijas šovasar plāno veikt vairāk nekā 26,000 lidojumus dienā, kas ir par gandrīz 1400 lidojumiem vairāk nekā 2023. gadā, kas ir pieaugums par 5,6%. Pagājušajā vasarā ASV aviokompānijas pārvadāja 255 miljonus pasažieru.
Politikas vadība
FAA liek pārbaudīt 2600 Boeing 737 lidmašīnu skābekļa maskas problēmu dēļ
Federālā aviācijas pārvalde (FAA) 8.jūlijā paziņoja, ka jāpārbauda 2600 Boeing 737 lidmašīnas, jo kabīnes skābekļa maskas avārijas gadījumā var sabojāties stiprinājuma siksnu problēmu dēļ. FAA paziņoja, ka lūgusi aviokompānijām pārbaudīt 737MAX un NG modeļus pēc vairākiem ziņojumiem par salona servisa bloka skābekļa ģeneratoru pārslēgšanos, kas var liegt pasažieriem nodrošināt papildu skābekli dekompresijas notikumu laikā.
Boeing 17. jūnijā izdeva aviokompānijām biļetenu, kurā bija nepieciešamas vizuālas pārbaudes. Tā 8. jūlijā paziņoja, ka tā lika aviokompānijām atjaunināt dažas no 737 skābekļa ģeneratora stiprinājuma siksnām, jo 2019. gada augustā ieviestā jauna līme stiprinājuma siksnām dažos gadījumos izraisīja ierīču nobīdi līdz pat 3/4 collu.
AIRLINES LIDOSTAS
United pievienojas to aviokompāniju sarakstam, kuras sola iegūt papildu DCA laika nišas
United 8. jūlijā paziņoja, ka ir iesniegusi pieteikumu ASV Transporta departamentam jaunam ikdienas lidojumam turp un atpakaļ no Reigana Vašingtonas Nacionālās lidostas (DCA) uz Sanfrancisko starptautisko lidostu. Federālās aviācijas administrācijas (FAA) maijā pieņemtais atkārtotās autorizācijas likumprojekts ietvēra piecu jaunu laika nišu pievienošanu DCA.
United pievienojas aviokompānijām Alaska Airlines, American Airlines un Southwest Airlines, kas maijā paziņoja par nodomu pieteikties uz papildu laika nišām. Delta jūnijā paziņoja par plāniem pieteikties laika nišām no DCA uz Sietlas-Takomas Starptautisko lidostu. Amerikānis 8. jūlijā arī iesniedza pieteikumu laika nišām no DCA uz Sanantonio starptautisko lidostu.
Delta uzsāk "ekskluzīvu" sadarbību ar Riyadh Airways
Delta 9. jūlijā paziņoja, ka kļūs par ekskluzīvo Ziemeļamerikas partneri Saūda Arābijas aviokompānijai Riyadh Airways, kura darbību plānots sākt 2025. gadā. Riyadh Air kļūs par Delta ekskluzīvo partneri "Saūda Arābijā un ne tikai".
Saskaņā ar Delta sniegto informāciju līgumā (gaidāma regulējuma apstiprināšana) ir iekļauti starplīniju un kodu koplietošanas savienojumi, kā arī padziļināta sadarbība lojalitātes programmās, klientu pieredze, digitālā transformācija un plašāki aviācijas pakalpojumi (piemēram, apkopes, remonta un kapitālremonta pakalpojumi, apkalpošana uz zemes un apmācība). . Abas aviokompānijas arī plāno izpētīt kopuzņēmuma izveidi ar izņēmumiem.
Delta: korporatīvo klientu ceļojumu apjoms otrajā ceturksnī pieauga ar divciparu skaitli
11. jūlija peļņas zvana laikā Delta vadītāji turpināja zīmēt pozitīvu priekšstatu par korporatīvo klientu pieprasījumu pēc ceļojumiem otrajā ceturksnī, sakot, ka korporatīvo klientu ceļojumu apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga ar divciparu skaitli. Delta sagaida, ka biznesa ceļojumu izaugsme turpināsies.
Delta Airways paziņoja, ka pasažieru ieņēmumi otrajā ceturksnī bija 13,8 miljardi ASV dolāru, kas ir par 5% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Kopējie ieņēmumi palielinājās par 7% līdz gandrīz 16,7 miljardiem ASV dolāru. Delta otrā ceturkšņa tīrā peļņa bija 1,3 miljardi ASV dolāru, kas ir mazāka par vairāk nekā 1,8 miljardiem ASV dolāru tajā pašā periodā pagājušajā gadā.
Etihad šoziem palielināt Ziemeļamerikas apkalpošanu
Etihad oktobrī paplašinās savu Ziemeļamerikas pakalpojumu, plānojot palielināt lidojumu biežumu maršrutā Abū Dabī-Bostona. Nākamajā ziemā tā veiks arī ikdienas Toronto maršrutu, izmantojot jaunas Airbus A350 lidmašīnas.
Sākot ar 27. oktobri, Etihad palielinās lidojumu biežumu uz Bostonas Loganas starptautisko lidostu no pašreizējiem četriem lidojumiem nedēļā uz ikdienas lidojumiem. Etihads sacīja, ka lēmums tika pieņemts, pamatojoties uz maršruta "izcilo sniegumu". Etihad tikai šā gada martā sāka piedāvāt tiešos lidojumus uz Bostonu.
Air France-KLM un Scandinavian Airlines paraksta vienošanos par kodu koplietošanu
Air France-KLM un Scandinavian Airlines 11. jūlijā paziņoja, ka 1. septembrī ieviesīs kodu koplietošanas un starplīniju līgumu, iesaistot Air France, KLM un Scandinavian Airlines. Līgums ietver arī abpusējus ieguvumus lojalitātes programmām.
Saskaņā ar kodu koplietošanas līgumu Air France un KLM klientiem būs pieejami 33 galamērķi Ziemeļvalstīs ārpus trim SAS centriem Kopenhāgenā, Oslo un Stokholmā. SAS klientiem būs pieejami arī 33 galamērķi Eiropā ārpus Air France Parīzes Šarla de Golla un KLM Amsterdamas Šipholas. Pēc visu pušu domām, "tuvākajā laikā līgumā tiks iekļauti starpkontinentālie galamērķi". Starplīniju līgums attieksies uz trīs aviokompāniju Eiropas maršrutu tīkliem.
Boeing 737Max piegādes kavēšanās izraisīja Norwegian Air zaudējumus 3,2 miljonu dolāru apmērā otrajā ceturksnī
12. jūlijā Norwegian Air Group publicēja savu finanšu pārskatu ar tīro peļņu 477 miljonu NOK (44,5 miljonu ASV dolāru) apmērā otrajā ceturksnī. Šis Eiropas aviokompānijām parasti ir viens no spēcīgākajiem periodiem. Lai gan apgrozījums no zaudējumiem pirmajā ceturksnī uz peļņu ir labs, tas joprojām ir mazāks nekā tīrā peļņa NOK 538 miljonu (50,3 miljonu ASV dolāru) apmērā tajā pašā 2023. gada periodā.
Norwegian Air paziņoja, ka šogad paredz, ka tās kapacitāte pieaugs par 12%. Tomēr 2025. gadā šī tendence palēnināsies, jo kavējas jaunu Boeing 737Max lidmašīnu piegāde. Norwegian Air paredz, ka 2025. gada vasarā tās flotes apjoms sasniegs 90 lidmašīnas, kas ir vairāk nekā pašlaik: 86. Norwegian atklāja, ka ārējās jaudas iegāde, lai "tiktu galā ar lidmašīnu piegādes kavējumiem", otrajā ceturksnī tai izmaksāja 34 miljonus Norvēģijas kronu (3,2 miljonus ASV dolāru).
Londonas Hītrovas lidostas pasažieru caurlaidspēja jūnijā pārsniedza 7,4 miljonus
Jūnijā vairāk nekā 7,4 miljoni pasažieru šķērsoja Londonas Hītrovas lidostu, un 268,{3}} pasažieri šķērsoja šo lidostu 30. jūnijā, uzstādot rekordu tās noslogotākajā dienā vēsturē. Jūnijā Hītrovas lidostu katru dienu vairākas dienas pēc kārtas šķērsoja vairāk nekā 260,{6}} pasažieri, kas arī bija pirmā reize lidostas vēsturē.
Hītrovas lidostas varas iestādes paziņoja, ka šobrīd lidostā strādā vairāk nekā 90,{1}} cilvēku, kas ir rekordliels rādītājs, tostarp "specializētas komandas, kas ir atbildīgas par vienmērīgu un nevainojamu vasaras ceļojumu nodrošināšanu". Hītrovas kopējais pasažieru skaits jūnijā pieauga par 5,6%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, savukārt pasažieru skaits pirmajā pusgadā pieauga par 9,9% līdz 39,8 miljoniem. Lidojumi jūnijā bija 39 843, kas ir par 4,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Schiphol sagaida, ka jauni iekāpšanas tilti sāks darboties 2027. gadā
Amsterdamas lidosta Shiphol nesen paziņoja, ka tās jauno A iekāpšanas tiltu tagad ir plānots oficiāli nodot ekspluatācijā 2027. gada aprīlī. Ilgi aizkavētais projekts Shipholas lidostā tiks papildinātas ar jaunām telpām un iekāpšanas vārtiem, kā arī dažas "ilgtspējīgas funkcijas". beidzot tiek nodota ekspluatācijā pēc trim gadiem.
Shipholas lidosta sacīja, ka remontdarbu, aizkavēšanās un "ilgā projekta ilguma" dēļ A iekāpšanas tilta projekta izmaksas šobrīd ir pieaugušas līdz gandrīz 1,4 miljardiem eiro. Shipholas lidostas akcionāri vienojušies palielināt projekta budžetu par 300 miljoniem eiro.
Ungārija Budapeštas lidostā būvēs trešo termināli
Ungārijas ekonomikas ministrs Martons Nagi 9.jūlijā sacīja, ka Ungārija Budapeštas lidostā būvēs trešo termināli un attīstīs autoceļu un dzelzceļa maršrutus, kas savienos termināli ar galvaspilsētu. Ungārijas valdības mērķis ir padarīt lidostu par nozīmīgu centru.
Pagājušajā mēnesī Ungārijas valstij piederošais uzņēmums Corvinus Zrt. un Francijas līdzinvestors Vinci Airports iegādājās Budapeštas lidostu. Corvinus Zrt. pieder 80% vairākuma akciju, bet Francijas pusei pieder pārējie. Jaunais īpašnieks lēš, ka jaunais terminālis tiks nodots ekspluatācijā jau 2032. gadā, un līdz šim laikam tiks pabeigti arī apkārtējie jaunie ceļi un dzelzceļa līnijas. Plānots, ka projekts izmaksās aptuveni 2 miljardus eiro.
Lidmašīnu ražošana un flote
Airbus apstiprināja, ka pirmajā pusgadā piegādāja 323 lidmašīnas
Airbus 8. jūlijā apstiprināja, ka pirmajā pusgadā ir piegādājis 323 lidmašīnas, kas ir par 2% vairāk nekā 316 2023. gada attiecīgajā periodā. Airbus savā ikmēneša biļetenā arī atklāja, ka tā kopējie pasūtījumi gada pirmajā pusē ir 327 gadā kopā ar 310 neto pasūtījumiem pēc atcelšanas.
Piegādes ķēdes problēmu dēļ Airbus ir ražojis mazāk nekā iekšēji prognozēts vismaz divus mēnešus, ziņo nozares avoti. Tas lika Airbus samazināt lidmašīnu piegādes mērķus un atlikt plānus palielināt lidmašīnu ražošanu šā mēneša sākumā.
Wizz Air sagaida, ka gaisa kuģu piegādes aizkavēsies pēc tam, kad Airbus samazinās piegādes mērķus
Wizz Air sagaida turpmāku Airbus piegāžu kavēšanos, taču uzņēmums joprojām ir pārliecināts par jaudas palielināšanu nākamajos gados, aģentūrai Reuters sacīja izpilddirektors Jozsefs Varadi. Airbus pagājušajā mēnesī samazināja piegādes mērķus nepārtrauktu piegādes traucējumu dēļ.
Zemo izmaksu aviokompānija, kas apkalpo tikai Airbus floti, jau ir saskārusies ar izaicinājumiem, kas saistīti ar Pratt & Whitney RTX dzinējiem, jo 45 tās lidmašīnas šovasar pārbaužu dēļ tika apturētas, bet vēl 35 lidmašīnas nākamajā vasarā, ierobežojot tās jaudu.
Boeing apgalvo, ka jūnijā pārdevis tikai trīs pasažieru lidmašīnas
Boeing paziņoja, ka jūnijā ir pārdevis tikai 14 jaunas lidmašīnas, no kurām lielākā daļa ir kravas lidmašīnas, un vienu, lai aizstātu lidmašīnu, kurai pirms sešiem mēnešiem gaisā izkrita durvju aizbāznis. Boeing pārdeva tikai trīs 737MAX, bet pārējās 11 bija 777 kravas lidmašīnas.
Šis bija viens no Boeing labākajiem pārdošanas mēnešiem šogad — attiecīgi septiņi un četri pārdošanas apjomi aprīlī un maijā, taču tas bija par 95% mazāks nekā 304 pasūtījumu kopskaits 2023. gada jūnijā. Boeing kopējais lidmašīnu pārdošanas apjoms samazinājās par 70%. pirmajā pusgadā, salīdzinot ar to pašu periodu pērn.
Boeing saņēma 35 737MAX pasūtījumus
Boeing nesen saņēma 35 pasūtījumus par 737MAX lidmašīnām, tostarp sērijas lielāko modeli, no Aviation Capital Group, ASV Tokyo Century Corp. lidmašīnu nomas nodaļas.
Aviation Capital Group 12. jūlijā izplatītajā paziņojumā norādīja, ka tā iegādāsies 16 Boeing 737-8 lidmašīnas un 19 nesertificētas 737-10 lidmašīnas, lai apmierinātu gaidāmo gaisa ceļojumu pieprasījuma pieaugumu. Līzinga kompānija paredz, ka lidmašīna tiks piegādāta līdz 2031. gadam.
Boeing brīdina klientus par turpmāku 737Max piegādes kavēšanos
Pēdējo nedēļu laikā Boeing ir informējis dažus 737Max klientus, ka lidmašīnas, kuras sākotnēji bija plānotas piegādāt 2025. un 2026. gadā, var saskarties ar papildu aizkavēšanos par trīs līdz sešiem mēnešiem, Bloomberg News 11. jūlijā citē cilvēkus, kuri bija pazīstami ar šo lietu.
Reuters pagājušajā mēnesī, atsaucoties uz diviem nozares avotiem, ziņoja, ka Boeing ir paziņojis saviem piegādātājiem, ka tas atliks galveno 737. sērijas lidmašīnu ražošanas pavērsienu par trim mēnešiem, jo Boeing lidmašīnu ražošana ir ievērojami palēninājusies, jo regulatoru, aviokompāniju un likumdevēju pastiprināta kontrole. .
Izplatīšanas tehnoloģija
Travelport ievieš jaunu ar AI virzītu meklēšanas funkciju
Globālā ceļojumu mazumtirdzniecības platforma Travelport 10. jūlijā uzsāka ar mākslīgo intelektu balstītu meklēšanas funkciju, kas, pēc tās teiktā, palīdzēs aģentiem atrast "ideālu" ceļojuma atbilstību ceļotājiem no miljardiem iespēju.
Satura pārraudzības slānis (CCL) izmantos AI un mašīnmācīšanos, lai apkopotu vairāku avotu saturu, lai nodrošinātu mazumtirdzniecības rezultātu klāstu. Tas var nodrošināt ātrākus meklēšanas rezultātus nekā vidējais atbildes laiks aviokompāniju meklējumiem. Jaunais rīks būs pieejams TravelportPlus platformā, kas tika uzsākta 2021. gadā un ir paredzēta kā vienota platforma, lai aizstātu trīs mantotās Travelport globālās izplatīšanas sistēmas.
NDC pieņemšana veicina tiešo gaisa rezervāciju pieaugumu
Straujš korporatīvo lidojumu rezervāciju pieaugums no neceļojumu pārvaldības sabiedrībām (TMC) šā gada pirmajā pusē liecina, ka no pašreizējā jaunā izplatīšanas iespēju (NDC) standarta nav "atgriezties", norāda Dalasas uzņēmums Traxo. balstīts reāllaika korporatīvo ceļojumu datu nodrošinātājs. Traxo novēroja, ka to klientu īpatsvars, kas nav TMC aviobiļetes, pieauga no 18,7% janvārī līdz 30,6% jūnijā. Maijā šis īpatsvars bija pat 31,3%, kas ir par divām trešdaļām vairāk nekā gada sākumā.
Traxo izpilddirektors un dibinātājs Endrjūs Fabriss sacīja: "Lai gan NDC ir paredzēts kā tīrs tehnoloģiju jauninājums, dažas aviokompānijas ir pozicionējušas savas ar NDC saistītās politikas, lai sasniegtu tādus biznesa mērķus kā tiešā rezervēšana. Tāpēc NDC dažkārt tiek "apbruņota" ar mērķi. mudiniet korporatīvos ceļotājus rezervēt tieši, un priekšrocības, kas viņus piesaista, ietver labāku personalizēšanu, dinamisku cenu noteikšanu un izmaksu ietaupījumu."
Citi
Boeing 737Max izmeklēšanā atzīs savu vainu apsūdzībās par krāpšanu
Tiesas dokumenti liecina, ka Boeing ir piekritis atzīt savu vainu ASV drošības regulatoru maldināšanā. Tā formāli atzīs vainu un pieņems papildu sodus par neseno uzvedību. Tās visas ir saistītas ar Boeing sarunām ar Federālo aviācijas pārvaldi (FAA) pēc nāvējošiem negadījumiem, kuros iesaistītas 737Max lidmašīnas 2018. un 2019. gadā.
Atzīstot savu vainu, Boeing izvairīsies no potenciāli ilgstošas un reputāciju graujošas kriminālprocesa. Bet šis lēmums nav bez riska. Pieņemot vainas atzīšanu, Boeing kļūs par notiesātu uzņēmumu.
Argentīna sāk aviācijas reformas, lai piesaistītu ārvalstu aviokompānijas
Argentīnas valdība 10. jūlijā izdeva visaptverošu dekrētu par valsts aviācijas nozares atvēršanu, aicinot ārvalstu aviokompānijas ienākt tirgū, kurā ilgstoši dominēja valstij piederošā Aerolineas Argentinas. Argentīnas Transporta sekretariāta paziņojumā teikts, ka reformai jāpalielina maršrutu skaits, lidojumu biežums un jāievieš vairāk konkurentu.
Saskaņā ar dekrētu aviokompānijas tagad var pieteikties uz neierobežotiem maršrutiem un lidojumu biežumiem, ja vien tās atbilst drošības apstiprinājuma prasībām. Dekrēts arī atcēla valdības noteikumu noteikt minimālo aviobiļešu cenu, ļaujot aviokompānijām pašām noteikt cenas.