Starptautiskais tirgus: Eiropa aizliegs "klimatam neitrālu" mārketingu; Francija plāno ieviest minimālo cenu Eiropas lidojumiem
Civilās aviācijas resursu tīkla ziņas 2023. gada 24. septembrī: kādi ir jaunākie notikumi starptautiskajā aviācijas tirgū šonedēļ (9.16-9.22)? Civilās aviācijas resursu tīkls sniedz jums informāciju par aktuālajām ziņām pagājušajā nedēļā, ļaujot jums iegūt skaidru priekšstatu par svarīgu informāciju.
Pielāgota augstas intensitātes šķēršļu gaisma A, pielāgota saules vidēja B šķēršļu gaisma, vidējas intensitātes saules gaismas B tipa rūpnīca,
Pielāgots Saules vidējais šķēršļu apgaismojums.
Tirgus dinamika
Ziņojums: Pasaules biznesa ceļojumu pieprasījums un izmaksas ir augstākas nekā pirms epidēmijas
Saskaņā ar jaunāko FCM Konsultāciju departamenta ziņojumu, turpinot pieaugt pieprasījumam pēc darījumu braucieniem, pieaugušas arī lidojumu un izmitināšanas izmaksas, kā arī Lielbritānijā un Eiropā ir noticis ievērojams cenu pieaugums. FCM 2023. gada otrā ceturkšņa tendenču pārskatā, kas tika publicēts 21. septembrī, tika norādīts, ka globālo biznesa ceļojumu pieprasījums un izmaksas tagad ir augstākas nekā pirms epidēmijas.
Saskaņā ar ziņojumu, salīdzinot ar 2019.gada šo pašu periodu, ekonomiskās klases biļešu cenas Eiropā pieauga par 17%, bet biznesa klases biļešu cenas – par 15%. Vislielākais pieaugums pasaulē bija Latīņamerikā, kur ekonomiskās klases cenas pieauga par 25%, bet biznesa klases cenas Tuvajos Austrumos pieauga par 29%. Pasaules vidējā cena abām klasēm pieauga par 18%.
Kolinsons: Lielbritānijas ceļotāji lidostu izlidošanas zonās tērē līdz pat £350 gadā
Jauns lidostas atpūtas telpu operatora Collinson pētījums liecina, ka Lielbritānijas pasažieri lidostu izlidošanas zonās tērē apmēram £{0}} gadā. Kolinsona pētījums atklāja, ka 97% britu lidostā tērē naudu pirms ceļojuma, un vidējais izlidošanas apgabala apmeklējums tērē aptuveni 50 mārciņas.
Bieži lidojošam cilvēkam, kurš veic 6–7 lidojumus gadā, tas nozīmē, ka gada laikā ir jāiztērē aptuveni £{2}}. Runājot par pārtikas un dzērienu iegādi, lidostām ir vislielākie tēriņi. Vairāk nekā puse aptaujāto (56%) tam tērē visvairāk, savukārt 38% visvairāk tērē beznodokļu precēm, piemēram, smaržām un pēcskūšanās līdzekļiem.
Pasaules tūrisma investīcijām ir atveseļošanās pazīmes, taču tās joprojām ir krietni mazākas par 2019. gadu
Saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas Pasaules Tūrisma organizācijas un fDiIntelligence ziņojumiem pēc pauzes epidēmijas laikā globālie uzņēmumi atkal ir sākuši investēt tūrisma projektos, taču vēl tāls ceļš ejams, lai sasniegtu 2019. gada līmeni.
Pasaules tūrisma investīcijas 2022. gadā palielinājās pirmo reizi kopš 2020. gada: jauno kapitālprojektu skaits palielinājās par 23% līdz 352. Taču tas ir tālu no 2019. gada 753 jaunajiem projektiem. Salīdzinājumā ar 2019. gadu ir samazinājies ne tikai kopējais projektu skaits, bet arī projektu vērtība. Projektu vērtība 2022. gadā ir 10,2 miljardi dolāru, kas ir mazāk nekā 60,9 miljardi dolāru 2019. gadā. Tūrisma investīciju projekti radīs vairāk nekā 36 000 darbavietas 2022. gadā salīdzinājumā ar 30 000 darbavietām 2021. gadā. metrika krietni atpaliek no 2019. gadā izveidotajām vairāk nekā 120,{20}} darbavietām.
Ziņojums: Latīņamerikas tirgus, kurā dominē mobilās ierīces, nozīmē lielāku tiešsaistes izplatību
Latīņamerika ir reģions, kurā nepārprotami dominē mobilie tālruņi, un paredzams, ka mobilo tālruņu izplatība 2025. gadā sasniegs 74%. Daudziem ceļotājiem viedtālruņi ir galvenā vai pat vienīgā ierīce piekļuvei internetam. Piemēram, Brazīlijā ir paredzams, ka 2025. gadā viedtālruņu izplatība pieaugs līdz 88%, kas ir augstākais rādītājs starp pieciem galvenajiem valstu tirgiem, kas iekļauti Phokusraita ceļojumu izpētes ziņojumā Latīņamerikas ceļojumu tirgus pārskatā 2022-2026.
Paredzams, ka mobilo sakaru lietotāji Brazīlijā un Meksikā veidos pusi no visiem mobilo sakaru lietotājiem Latīņamerikā. Rezultātā ir sagaidāms, ka no 2022. līdz 2026. gadam piegādātāju tiešo tiešsaistes ceļojumu rezervāciju kopējā mobilo sakaru izplatība gandrīz dubultosies. Tikmēr ir sagaidāms, ka mobilo sakaru ieņēmumi pieaugs. Latīņamerikas aviokompānijas 2022. gadā veidos divas trešdaļas no kopējām mobilajām ierīcēm paredzēto rezervāciju apjoma. 2022. gadā Latīņamerikas ceļojumu tirgus piedzīvoja otro gadu ar spēcīgu divciparu pieaugumu, kopējais rezervāciju apjoms pieauga par 37% līdz 48,2 miljardiem ASV dolāru.
Politikas vadība
Apvienotās Karalistes valdība no oktobra palielinās vīzu nodevas
Apvienotās Karalistes valdība no oktobra palielinās vīzu nodevas starptautiskajiem apmeklētājiem par 15% līdz 20%, lai palīdzētu maksāt par algām valsts sektorā. No 4. oktobra maksa par vīzu, kas ir mazāka par sešiem mēnešiem, palielināsies par 15 mārciņām līdz 115 mārciņām, savukārt studenta vīzas cena pieaugs par 127 mārciņām līdz 490 mārciņām.
Apvienotā Karaliste arī sāks ieviest jaunu elektroniskās ceļošanas atļaujas (ETA) sistēmu apmeklētājiem no valstīm, uz kurām neattiecas vīzu režīms, kas tiks ieviesta pakāpeniski no oktobra un sākotnēji attieksies tikai uz apmeklētājiem no Kataras. ETA sākotnējā maksa vienam pasažierim ir £10.
Eiropa gatavojas aizliegt "klimatam neitrālu" mārketingu, ietekmējot ceļojumu zīmolu "zaļo mazgāšanu".
Eiropas Savienība plāno līdz 2026. gadam aizliegt tādu mārketinga terminu izmantošanu kā "klimata neitralitāte", jo šos terminus nevar pārbaudīt ar zinātnisku sertifikātu. Frāzes, piemēram, "neitralizēts ar oglekli", "videi draudzīgs" un "ekoloģiskais", uzņēmumiem būs jāpārbauda savu produktu priekšrocības, izmantojot trešo pušu sertifikācijas iestādes.
Tūrisma kompānijas varētu būt viena no nozarēm, ko skars gaidāmais aizliegums. Piemēram, aviokompānijām, iespējams, būs jāmaina rezervēšanas saskarnes, lai piedāvātu "klimatam neitrālus" lidojumus, iegādājoties oglekļa kompensācijas, lai atbalstītu projektus, kuriem nav uzticamības.
Francija centīsies panākt zemākās cenas Eiropas lidojumiem
Francijas transporta ministrs Klemens Bouns sacīja, ka Francija meklēs atbalstu no citām ES valstīm, ieviešot minimālās cenas Eiropas lidojumiem, lai mazinātu aviācijas nozares ietekmi uz klimata pārmaiņām. Ja šis solis tiks apstiprināts, tas skars aviokompānijas, kas piedāvā īpaši zemas cenas.
Tomēr tai var būt grūtības iegūt pietiekamu atbalstu starp ES valstīm, tostarp salu valstīm, kas paļaujas uz gaisa transportu, un reģionos ar tūrisma nozari, ko atbalsta zemo izmaksu lidojumi. Bouns rakstveida komentāros sacīja, ka Francijas mērķis ir "atvērt debates par godīgām aviobiļešu cenām sociālajā un vides jomā".
aviācijas lidosta
Ceļojumu bums nespēj palielināt ASV budžeta aviokompāniju peļņu
Tūrisma bums ir nesis milzīgu peļņu ASV aviokompānijām, bet zemo cenu aviokompānijas, piemēram, Frontier Airlines un Spirit Airlines, ir cīnījušās, lai panāktu ilgtspējīgu peļņu. Tas ir licis dažiem no šiem uzņēmumiem apsvērt iespēju piedāvāt augstvērtīgus pakalpojumus, tostarp pirmās klases sēdvietas, VIP atpūtas telpas un zīmolu pārtiku, pat ja viņi sagaida, ka biļešu cenas joprojām būs galvenais rezervāciju virzītājspēks.
Īpaši zemo izmaksu aviosabiedrības nodrošina zemu izmaksu pakalpojumu pieredzi un iekasē augstākas maksas par papildu pakalpojumiem. Tie tiek uzskatīti par lielākajiem ieguvējiem pēc epidēmijas, taču pastāvīgie darbības ierobežojumi ir saasinājuši to izmaksu spiedienu, un ir steidzami jāatrod jauni augstas peļņas ieņēmumu avoti.
Ryanair pārtrauc maršrutus no Dublinas bāzes
Ryanair 21. septembrī paziņoja, ka izslēgs 17 maršrutus no ziemas lidojumu programmas savā bāzes lidostā Dublinā, piešķirot 19 jaunas Boeing 737 MAX lidmašīnas citām Eiropas lidostām, kas piedāvā stimulus lidot klusākiem un mazāk oglekļa dioksīda emisiju gaisa kuģiem ar zemākām emisijām.
Ryanair vadītājs Edijs Vilsons sacīja, ka Ryanair plāno pārvietot dažas no savām jaunajām MAX lidmašīnām, kuras, pēc Boeing teiktā, sadedzinās par 15-20% mazāk degvielas un radīs par 40% mazāk trokšņa, uz Spānijas un Itālijas lidostām, kā arī Lutonas lidostu. Apvienotā Karaliste. . Kā motivāciju lēmumam Ryanair minēja Dublinas lidostas pārvaldes pasažieru nodevu palielināšanu un nespēju nodrošināt "jēgpilnus" vides stimulus.
KLM iebilst pret valdības nodokli par transfēra pasažieriem Shipholas lidostā
KLM izpilddirektors Marjans Rantals ir nācis klajā ar stingru atspēkojum Nīderlandes likumdevēja priekšlikumam piemērot nodokli pasažieru pārsēšanās lidmašīnām Šipholā, aviokompānijas centrā. "Jūs apliekat un pievienojat nodokļus papildus nodokļiem, aizvedot pasažierus uz ārvalstu lidostām. Tas nenodrošina zaļāku aviācijas nozari," LinkedIn 22. septembra ierakstā sacīja Rintels.
Rintel apgalvo, ka, ja priekšlikums tiks īstenots, tas varētu samazināt KLM transfēra pasažieru satiksmi Šipholas lidostā līdz pat 36%. Viņa piebilda, ka 60% KLM pasažieru ir tranzīta pasažieri. Iespējamais nodokļu priekšlikums ir daļa no Nīderlandes Pārstāvju palātas klimata politikas, un tas tika ierosināts 21.
British Airways un Indigo Airlines paraksta kodu koplietošanas līgumu
British Airways un Air India ir noslēguši kodu koplietošanas līgumu, lai uzlabotu savienojumus starp Apvienoto Karalisti un Indiju. Līgums ļaus British Airways pasažieriem, kas lido no Londonas Hītrovas uz Deli un Mumbaju, savienoties ar vēl astoņām Indijas pilsētām, ko apkalpo Blue Air.
Jaunie kodu koplietošanas galamērķi Indijā ietver Amritsaru caur Ņūdeli un septiņas pilsētas caur Mumbaju: Cochin, Ahmedabad, Goa, Trivandrum, Kolkata, Rajkot (Shirasal) un Wadala.
produktu serviss
Sanhosē Mineta starptautiskā lidosta uzsāk autonoma personīgās mobilitātes transportlīdzekļa izmēģinājuma projektu
Sanhosē Mineta starptautiskā lidosta (SJC) ir uzsākusi izmēģinājuma programmu, izmantojot BBGO, pilnībā autonomu personīgās mobilitātes transportlīdzekli no Blueberry Technology. BBGO ir paredzēts, lai "palīdzētu tiem, kuri nevēlas izmantot ratiņkrēslu, bet kuriem joprojām ir nepieciešams lidostas navigācijas atbalsts."
Transportlīdzeklis, kas piedalās pilotā, saucas "Dorothy", kas nosaukts slavenās ķīmiķes Dorotijas Hodžkinas vārdā. Tas lietotājiem nodrošinās pilnībā autonomu braukšanas pakalpojumu līdz iekāpšanas vārtiem, skenējot iekāpšanas karti, un varēs izvēlēties personalizētu maršrutu, tostarp pieturas tualetēs un veikalos. un restorāni. Papildus pilnībā autonomajai opcijai BBGO var manevrēt, izmantojot lietotāja kontrolētu kursorsviru vai tradicionālo manuālo spiešanu. Drošības apsvērumu dēļ transportlīdzeklis ir aprīkots ar automātisku sadursmju novēršanas sistēmu.
Emirāti sāks iepriekšējas maltīšu pasūtīšanas pakalpojumu Eiropas maršrutos
Emirates ievieš jaunu iepriekšējas pasūtīšanas pakalpojumu biznesa klases klientiem savos Eiropas maršrutos. Pakalpojums tika pilotēts šovasar visos lidojumos starp Dubaiju un Londonas Hītrovas, Getvikas un Stanstedas lidostām, un tagad tas tiks paplašināts, iekļaujot Varšavu, Venēciju, Romu, Boloņu, Prāgu, Vīni, Maskavu, Stambulu, Dublinu, Hamburgu, Sanktpēterburgu. , Briselē un Madridē.
Biznesa klases pasažieri var iepriekš izvēlēties savus galvenos ēdienus 14–24 dienas pirms izlidošanas, kas, kā norāda Emirates, nodrošinās klientiem, ka viņi "katru reizi saņems vēlamo izvēli", vienlaikus palīdzot samazināt pārtikas izšķērdēšanu.
Lidmašīnu ražošana un flote
Air France-KLM plāno iegādāties aptuveni 50 plata korpusa lidmašīnas
Air France-KLM plāno pasūtīt aptuveni 50 jaunas liela darbības rādiusa divu eju lidmašīnas, un lēmums tiks pieņemts līdz šī mēneša beigām.
Grupa gatavojas aizstāt novecojušos Boeing 777-200s, Airbus A330-200s un A330-300s, taču neaizstās jaunākos Boeing 777-300ER. Izvēle starp Airbus A350 saimi un Boeing 787-10 un 777-9 būs atkarīga no attāluma un piegādes laikā, jo gaisa kuģu piegādes kavēšanās rada aviokompānijām darbības problēmas.
Boeing augustā nodrošināja 45 pasūtījumus un piegādāja 35 lidmašīnas
ASV lidmašīnu ražotāja Boeing lidmašīnu piegādes pagājušajā mēnesī samazinājās, jo bija aizdomas par ražošanas problēmām. Uzņēmums augustā kopumā piegādāja 35 lidmašīnas un, kā ziņots, saņēma 45 jaunus pasūtījumus.
Turklāt Boeing pasūtījumu skaits ir samazinājies salīdzinājumā ar jūliju, kad uzņēmums ziņoja par vairāk nekā 50 lidmašīnu neto pasūtījumiem. Boeing augustā piegādāja vairāk nekā 20 737MAX lidmašīnu. Boeing ir saņēmis pasūtījumus vairāk nekā 400 737MAX sērijas lidmašīnām 2023. gadā.
Izplatīšanas tehnoloģija
Google uzlabo mākslīgā intelekta iespējas ceļojumos
Google turpina integrēt savu ģeneratīvo mākslīgā intelekta produktu Bard ar dažādām lietotnēm un pakalpojumiem, ļaujot Bard atbildēt uz konkrētākiem ceļojumu pieprasījumiem. Sākot ar 19. septembri, Bard lietotājiem tiks piedāvāts izveidot saiti ar citiem Google kontiem, tostarp Gmail, Dokumenti un Disks. Tas ļaus Bardam apkopot un atbildēt uz jautājumiem par lietotāju personas datiem, piemēram, par gaidāmajiem ceļojumu pasākumiem.
Bard arī integrēsies ar YouTube, Google Maps, Google Flights un Google Hotels un savās atbildēs varēs iekļaut reāllaika datus. Sarunas ar Bardu par ceļojumu plāniem var kopīgot ar citiem, izmantojot Bard saišu koplietošanas funkciju.
Expedia Group izmanto ģeneratīvo AI vairākiem saviem produktiem
Expedia Group izlaidīs virkni jaunu funkciju un produktu, no kuriem daži būs paredzēti ceļotājiem un citi piegādātāju partneriem. Zīmola lietotnēs Expedia, Hotels.com un Vrbo ceļotāji var uzdot jautājumus par īpašuma ērtībām un pakalpojumiem, piemēram, vai Wi-Fi ir spēcīgs visās telpās, vai pie baseina ir nodrošināti dvieļi un daudz ko citu, atbildes ģenerējot AI. Meklējiet informāciju par īpašumu un ģenerējiet klientu atsauksmes.
Turklāt lietotnēs Expedia un Hotels.com lietotāji var piekļūt dinamiskajiem ceļojumu ceļvežiem, kas sniedz detalizētu informāciju par galamērķi un nodrošina ģeneratīvas AI vadītas sarunvalodas iespējas.
cits
ASV valdības slēgšana varētu saasināt gaisa satiksmes kontroles trūkumu
20. septembrī, runājot ar Pārstāvju palātas Transporta un infrastruktūras komiteju, ASV transporta ministrs Pīts Butigigs izteica pesimistiskus piezīmes par iespējamās federālās valdības darbības pārtraukšanas ietekmi uz valsts gaisa satiksmes sistēmu. "Federālā slēgšana nostādīs mūs sarežģītā situācijā kritiskā brīdī, kad mēs vervējam un paplašinām gaisa satiksmes vadības darbiniekus," sacīja Butigigs.
ASV federālās valdības finansējums beigsies pēc 10 dienām 30. septembrī. Ja finansējums beigsies, no 1. oktobra tiks slēgtas nebūtiskas valdības funkcijas. Federālā aviācijas pārvalde (FAA), kas ir atbildīga par ASV gaisa satiksmes kontroli, pašlaik trūkst vairāk nekā 3,{5}} gaisa satiksmes vadības dispečeru.
KLM panāk vienošanos par algu ar zemes darbiniekiem
KLM Royal Dutch Airlines ir panākusi jaunu koplīgumu ar abām arodbiedrībām, kas pārstāv tās apkalpojošos darbiniekus uz zemes. KLM sacīja, ka gan FNV aviācijas arodbiedrība, gan CNV aviācijas arodbiedrība saviem biedriem iesniegs jaunus atalgojuma priekšlikumus. Arī trīs citas arodbiedrības - DeUnie, NVLT un VKP - šobrīd apsver, vai akceptēt līgumu.
Arodbiedrības jau iepriekš ir draudējušas ar streikiem, taču KLM paziņoja, ka cer drīz vien panākt vienošanos ar piecām arodbiedrībām, kas pārstāv tās 15,{1}} zemes strādniekus.
Finnair izpilddirektors saka, ka sodi nepalīdzēs sasniegt dekarbonizācijas mērķus
Finnair izpilddirektors 19. septembrī sacīja, ka Eiropas aviācijas regulatoriem jākoncentrējas uz aviācijas nozares stimulēšanu dekarbonizēt, nevis draudēt ar sankcijām pret šo nozari.
Pasākumā Londonā, atzīmējot Finnair gaidāmo simtgadi, aizejošais Finnair izpilddirektors Topijs Manners atzina, ka aviācijas nozarei ir milzīgs izaicinājums līdz 2050. gadam dekarbonizēt, savukārt Finnair saīsināja savu mērķi līdz 2045. gadam, taču viņš apgalvoja, ka aviācijai ir labvēlīga loma ekonomikā un sabiedrību. Manners uzskata, ka "sodīšana, aplikšana ar nodokļiem vai aizliegšana cilvēkiem lidot" nepalīdzēs sasniegt dekarbonizācijas mērķus. "