Starptautiskais tirgus: United Airlines plāno izmantot pasažieru datus, lai pārdotu mērķtiecīgu reklāmu; Apvienotā Karaliste SAF ražošanai piešķir 53 miljonus mārciņu
Kādi ir jaunākie notikumi starptautiskajā aviācijas tirgū šonedēļ (11.18-11.24)? Civilās aviācijas resursu tīkls sniedz jums informāciju par aktuālajām ziņām pagājušajā nedēļā, ļaujot jums iegūt skaidru priekšstatu par svarīgu informāciju.
Tirgus dinamika
1. Samazināts pieprasījums un palielināti lidojumi, Kanādas lidojumu cenas samazinājās par 19%
Kanādas Statistikas birojs norāda, ka aviobiļešu cenas pēdējā gada laikā ir strauji samazinājušās, jo aviosabiedrības turpina palielināt jaudu, pat ja patērētāji divreiz domā par ceļošanu, jo izmaksas pieaug. Aģentūra norādīja, ka patēriņa cenu indeksā (PCI), kas publicēts 22.novembrī, gaisa transporta cenas samazinājās par 19,4%, salīdzinot ar 2022.gada oktobri.
Dati turpina gada kritumu par aptuveni 21% septembrī un 20% kritumu augustā pēc tam, kad pagājušā gada pēcpandēmijas pieprasījuma pieaugums pārsniedza aviokompāniju kapacitātes līmeni, izraisot lidojumu cenu kāpumu. Dati arī parādīja, ka aviobiļešu cenas oktobrī samazinājās par 4% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, bet parasti tās pieaug pirms brīvdienu sezonas.
politikas vadība
2. ASV Senāta komiteja izmeklē ASV aviokompāniju bagāžas un sēdvietu izvēles maksas
20.novembrī ASV Senāta komiteja paziņoja par izmeklēšanu par aviokompāniju maksām par bagāžu, sēdvietu izvēli, biļešu maiņu un citiem pakalpojumiem, lūdzot piecu lielāko ASV aviokompāniju vadītājiem komentēt šīs maksas, kas tām katru gadu rada miljardus. Ir izskaidrotas izmaksas par dolāra ienākumiem.
Demokrātu senators Ričards Blūmentāls, kurš vada Pastāvīgo izmeklēšanas komiteju, sacīja, ka maksas bieži tiek slēptas no patērētājiem un rada neskaidrības. Viņš sacīja, ka laikā no 2018. līdz 2022. gadam kopējie ieņēmumi, ko lielākās ASV aviokompānijas guva no bagāžas maksām, pieauga no 4,9 miljardiem USD līdz 6,8 miljardiem USD. Blūmentāls arī atsaucās uz ceļojumu konsultāciju firmas ziņojumu, kurā konstatēts, ka astoņas vadošās ASV aviokompānijas pagājušajā gadā iekasējušas maksu par sēdvietu izvēli aptuveni 4,2 miljardu dolāru apmērā.
aviācijas lidosta
3. British Airways mātesuzņēmums IAG paredz, ka vidēja termiņa darbības peļņas norma būs 12%-15%
22. novembrī British Airways mātesuzņēmums International Airlines Group (IAG) paziņoja, ka sasniegs vidēja termiņa darbības peļņas normas no 12% līdz 15%, savukārt tās prognozes 2023. gada fiskālajam gadam pēc spēcīgajiem trešā ceturkšņa rezultātiem palika nemainīgas. Mainīt.
Eiropas aviokompānijas ir ziņojušas par spēcīgu trešā ceturkšņa peļņu, pateicoties spēcīgajam vasaras pieprasījumam, taču strauji augošās lidmašīnu degvielas cenas un politiskā nestabilitāte ir ietekmējusi to perspektīvas un akciju cenas. IAG piebilda, ka tā sagaida vidēja termiņa ieguldījumu atdevi no 13% līdz 16%.
4. Latam Air pasažieru skaits maršrutā ASV-Pakistāna apsteidza American Airlines un United Airlines un ieņem pirmo vietu.
Čīles aviokompānija LATAM kļuva par tirgus daļas līderi lidojumiem starp Brazīliju un ASV ceturksnī līdz oktobrim pēc tam, kad tā atsāka tiešos lidojumus uz Losandželosu, liecina vietējās aģentūras ANAC dati. Šajā periodā LATAM apsteidza American Airlines un United Airlines un pārvadāja vairāk nekā 260,{1}} pasažierus starp abām valstīm. LATAM Air teica, ka vidējais klientu atsauksmju rādītājs šiem lidojumiem sasniedza 89%.
Amerikas Savienotās Valstis ir Brazīlijas lielākais starptautisko lidojumu tirgus pasažieru plūsmas ziņā, un tirgus daļa šogad līdz šim ir 18%, kas ir lielāka nekā Argentīnai (15%) un Portugālei (12%).
5. ITA Airlines un Korean Air panāk vienošanos par kodu koplietošanu
Itālijas aviokompānija ITA un Korean Air ir parakstījušas kodu koplietošanas līgumu. Abas aviokompānijas paziņoja, ka partnerība veicinās tirdzniecības attiecības starp abām valstīm un nodrošinās klientiem plašākas ceļošanas iespējas caur to attiecīgajiem centriem Romas Fjumičīno lidostu un Seulas Inčonas lidostu.
Ieskaitot līgumu ar Korean Air, ITA Airways ir noslēdzis 32 kodu koplietošanas līgumus kopš tā dibināšanas 2021. gadā. Jauno Itālijas aviokompāniju tikai nesen iegādājās Vācijas Lufthansa grupa.
6. Emirates veic pasaulē pirmo A380 lidojumu, izmantojot 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu.
Emirates nesen kļuva par pirmo aviokompāniju, kas veica Airbus A380 demonstrācijas lidojumu, izmantojot 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF). "Ciešā sadarbībā" starp Emirates, SAF piegādātāju Neste, lidmašīnu ražotāju Airbus un dzinēju ražotāju Engine Alliance, testa lidojums pacēlās no Dubaijas Starptautiskās lidostas 22. novembrī ar vienu no četriem dzinējiem Power pilnībā no SAF.
Emirates norādīja, ka SAF izmantošana komerciālajos lidojumos pašlaik ir ierobežota līdz 50% maisījuma attiecībai, un šis "pagrieziena punkts" lidojums pierāda SAF kā drošas un uzticamas degvielas veiktspēju un savietojamību.
7. Dublinas lidosta ierobežo aviosabiedrību izaugsmi pasažieru skaita ierobežojuma dēļ
Jau ziņots, ka Dublinas lidosta atsakās no aviokompānijām, kas plāno palielināt lidojumu biežumu uz Īriju, tostarp čārterreisus uz nozīmīgiem sporta pasākumiem 2024. gadā, jo tā tuvojas ikgadējam pasažieru skaitam 32 miljonu apmērā. Lidostas operators Dublinas lidostas pārvalde (DAA) paziņoja, ka gaida apstiprinājumu, lai palielinātu pasažieru ietilpības ierobežojumu, taču šāda apstiprināšana "prasīs kādu laiku". Pasažieru ietilpības ierobežojumi Dublinas lidostā tika ieviesti pirms vairāk nekā desmit gadiem, kad tika apstiprināta otra termināļa būvniecība.
DAA izpilddirektors Kenijs Džeikobss 22.novembrī sacīja, ka lidosta plāno nākammēnes iesniegt 2 miljardu eiro vērtu infrastruktūras plānošanas pieteikumu, lai līdz 2028.gadam palielinātu pasažieru ietilpības ierobežojumu līdz 40 miljoniem pasažieru.
8. Shipholas lidosta testē inovatīvu tehnoloģiju, lai no gaisa izvadītu piesārņotājus
Amsterdamas Shipholas lidosta ir viena no noslogotākajām lidostām Eiropā, taču tā ir veikusi plašus pasākumus, lai samazinātu piesārņojumu un palielinātu ilgtspējību.
Ķīna augstas intensitātes brīdinājuma gaisma B, Ķīna augstas intensitātes brīdinājuma gaisma A,
Ķīnas lidostas skrejceļa sliekšņa gaismas, manevrēšanas ceļa perimetra gaismas ražotāji.
Shipholas lidosta ir sasniegusi 4+. līmeņa sertifikāciju saskaņā ar ACI lidostas oglekļa sertifikācijas shēmu, padarot to par vienu no tikai 50 lidostām pasaulē, kas sasniedz šo līmeni. Tā ir veikusi izmēģinājumus un eksperimentus, piemēram, izmantojot ūdens miglu, lai cīnītos pret cietajām daļiņām un testētu novatoriskas gaisa filtrēšanas tehnoloģijas, lai samazinātu emisijas un uzlabotu gaisa kvalitāti.
produktu serviss
9. United Airlines apsver iespēju izmantot pasažieru datus, lai pārdotu mērķtiecīgu reklāmu
United Airlines apsver iespēju izmantot savāktos pasažieru datus, lai pārdotu mērķtiecīgu reklāmu, vēsta Wall Street Journal, atsaucoties uz anonīmiem avotiem, jaunākajā lielas kompānijas mēģinājumā gūt peļņu no tās rīcībā esošās patērētāju informācijas.
United var rādīt reklāmas lidojuma izklaides sistēmās, kurās pasažieri skatās filmas, TV un citus šovus, un lietotnē United, kur pasažieri rezervē lidojumus un reģistrāciju, sacīja avoti. Tomēr tiek ziņots, ka "United" vēl nav pieņēmusi oficiālu lēmumu un tā joprojām varētu nolemt nespert šo soli.
Lidmašīnu ražošana un flote
10. FAA apstiprina Boeing 737 MAX 10 sertifikācijas lidojuma testēšanai
Boeing 22. novembrī paziņoja, ka ASV aviācijas regulatori ir devuši atļauju sākt 737 MAX 10 sertifikācijas lidojumu testēšanu, kas ir lielākā tā vislabāk pārdotā lidmašīnas versija, kuras mērķis ir ieņemt augstāko vietu šaurkorpusa lidmašīnu tirgū.
ASV Federālā aviācijas administrācija (FAA) apstiprināja, ka ir piešķīrusi tipa pārbaudes atļauju 737 MAX 10. Tipa pārbaudes atļauja parasti tiek saistīta ar sertifikācijas procesa sākšanu, lēmums pieņemts pēc FAA tehnisko datu pārbaudes. Trīs Boeing vadītāji vēstulē darbiniekiem rakstīja, ka pavērsiens ļauj FAA pilotiem piedalīties lidojumu pārbaudēs, kas nepieciešamas, lai lidmašīna būtu sertificēta normālai darbībai.
11. Airbus un Boeing var saņemt lielu pasūtījumu no Thai Airways International līdz 80 plata korpusa lidmašīnām.
Thai Airways International apsver iespēju pasūtīt līdz pat 90 Airbus un Boeing lidmašīnām, pārsvarā plata korpusa, kā daļu no savas ilgtermiņa flotes atjaunošanas, liecina cilvēki, kas pārzina šo lietu.
Persona, kas pārzina lietu, norādīja, ka Thai Airways pasūtījums sastāv no stingra pasūtījuma, izvēles un pirkuma tiesībām, un tā plāno iegādāties līdz 80 divu eju pasažieru lidmašīnas. Turklāt Thai Airways arī ir tuvu darījumam par apmēram duci mazu šauras korpusa lidmašīnu nomu.
12. Virgin Australia iegādājas sešas papildu Boeing MAX{1}} lidmašīnas, lai apmierinātu lielo pieprasījumu
Virgin Australia 24. novembrī paziņoja, ka ir iegādājusies sešas papildu Boeing MAX{1}} lidmašīnas, lai turpinātu paplašināt savu floti un apmierinātu pieprasījumu pēc ceļojumiem, tādējādi kopējais šāda veida lidmašīnu pasūtījums ir 14.
Virgin Australia 2023. finanšu gadā pirmo reizi 11 gadu laikā strādāja ar peļņu, ko veicināja spēcīgais ceļojumu pieprasījuma pieaugums pēc Covid-19 pandēmijas. Virgin Australia paziņoja, ka sešas lidmašīnas tiks piegādātas 2024. gada otrajā pusē un samazinās emisijas uz vienu lidojumu vismaz par 15%, tādējādi atbalstot tās ambiciozo mērķi līdz 2030. gadam samazināt oglekļa emisijas par 22%.
13. Līzinga gigants SMBC pasūta 60 Airbus A320neo lidmašīnas
Pasaulē otra lielākā lidmašīnu līzinga kompānija SMBC Aviation Capital 21.novembrī paziņoja, ka ir pasūtījusi 60 Airbus A320neo ģimenes lidmašīnas. SMBC neatklāja darījuma finanšu detaļas. Pamatojoties uz A320neo tirgus cenu, darījuma vērtība ir aptuveni 3,4 miljardi ASV dolāru.
SMBC, kas pieder konsorcijam, kurā ietilpst Japānas Sumitomo Corporation un Sumitomo Mitsui Financial Group, paziņoja, ka jaunais pasūtījums palielinās A320neo un A321neo lidmašīnu kumulatīvo pasūtījumu skaitu līdz 184 un nodrošinās piegādi līdz 2031. gadam.
14. Flydubai izpilddirektors: atvērts turpmākiem Airbus lidmašīnu pasūtījumiem
Flydubai izpilddirektors nesen paziņoja, ka, neskatoties uz to, ka pašlaik pilnībā izmanto Boeing floti un pasūtīja 30 B787-9s nesenajā 2023. gada Dubaijas gaisa izstādē, viņš ir gatavs pasūtīt Airbus lidmašīnas nākotnē.
Ghaith Al Ghaith teica: "Mēs vienmēr esam bijuši atvērti Airbus lidmašīnu iegādei... Tā ir lieliska lidmašīna. Diemžēl mums nekad nav veicies veiksmīgi noslēgt darījumu ar Airbus. Bet nākotnē, kurš vai jūs zinājāt? " Valstij piederošā zemo izmaksu aviokompānija apkalpo 85 lidmašīnas, tostarp 47 B737-8, 35 B737-800 un 3 B737-9. Tas ir pasūtīts 136 B{10}}, bet vēl nav piegādāts, un piegādes sāksies 2026. gadā un turpināsies līdz 2035. gadam.
izplatīšanas tehnoloģija
15. Qantas izlaiž MVU rezervēšanas rīku, ko nodrošina Spotnana
Qantas ir laidis klajā jaunu tiešsaistes rezervēšanas un ceļojumu pārvaldības rīku, ko nodrošina Spotnana un kas īpaši izstrādāts maziem un vidējiem biznesa klientiem. Pēc izmēģinājuma versijas augustā, rīks tagad tiks paplašināts līdz vairāk nekā 480,000 Qantas Business Rewards dalībniekiem.
Šis "vienas pieturas" rezervēšanas rīks ietver lidojumus, viesnīcas un automašīnu nomu, kā arī nodrošina "reāllaika" datus un analīzi ar iespēju papildus esošajām lojalitātes priekšrocībām automātiski piemērot darījumu ceļojumu politikas rezervācijām. Piemēram, aviobiļešu atlaides un punktu uzkrāšana ceļa izdevumiem. Jaunā "Maršruta pārvaldības" funkcija ļauj klientiem arī veikt individuālu lidojumu, viesnīcu vai automašīnu nomas rezervāciju vai pievienot un pārvaldīt tos kā pilnīgu maršrutu.
cits
16. ICAO sanāksmē apsver mērķu noteikšanu aviācijas emisiju samazināšanai, izmantojot mazāk piesārņojošu degvielu
ANO vadītajā konferencē, kas beigsies 24. novembrī Dubaijā, tiek apsvērti mērķi samazināt starptautiskās aviācijas oglekļa emisijas, izmantojot mazāk piesārņojošu degvielu, jo gaisa satiksmes atgūšanās nostāda aviokompānijas vides problēmu centrā. fokuss.
Aviokompānijas ir pakļautas spiedienam samazināt lidojumu radītās emisijas pēc tam, kad valstis pagājušajā gadā pievienojās aviācijas nozarei, Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas (ICAO) konferencē izvirzīja mērķi līdz 2050. gadam panākt, lai šīs nozares oglekļa emisijas būtu līdz nullei. Šonedēļ ICAO trešajā aviācijas un alternatīvo degvielu konferencē (CAAF) CAAF pārstāvji no vairāk nekā 100 valstīm apsprieda veidus, kā palielināt ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF) piedāvājumu. SAF ir galvenais, lai samazinātu aviācijas emisijas, taču tas ir dārgs un to trūkst.
17. Lielbritānijas valdība atbrīvoja 53 miljonus mārciņu SAF dotācijas
Apvienotās Karalistes valdība ir piešķīrusi finansējumu 53 miljonu sterliņu mārciņu apmērā deviņiem projektiem, lai ražotu ilgtspējīgāku aviācijas degvielu (SAF), tostarp British Airways Project Speedbird ražotnei.
Jaunākā Apvienotās Karalistes valdības Advanced Fuels Fund (AFF) konkursa dotācijas mērķis ir palīdzēt jaunajai SAF nozarei saražot pietiekami daudz degvielas, lai atbilstu noteikumiem, kas pieprasa aviokompānijām līdz 2030. gadam izmantot vismaz 10% SAF kā daļu no degvielas.
18. American Airlines apsūdz ceļojumu aģentus inovāciju slāpēšanā viņu pašu labā
American Airlines nesen atbildēja uz Amerikas Ceļojumu padomnieku biedrības (ASTA) sūdzību par biļešu izplatīšanu, izmantojot New Distribution Capabilities (NDC), nosaucot sūdzību par "pārsteidzīgu puķainu vārdu un nepamatotu apsūdzību kopsavilkumu". American Airlines noraida ASTA apgalvojumu, ka tās darbības kaitē konkurencei vai patērētājiem. Tajā teikts, ka ASTA sūdzības ilustrē to, kā daži ceļojumu aģenti kavē inovāciju tempu, nevēloties investēt jaunās tehnoloģijās.
American Airlines teica: "ASTA sūdzība nav patērētāju aizsardzība, bet gan noteiktu ceļojumu aģentu aizsardzība. Tas ir lūgums valdībai noteiktu ceļojumu aģentu vārdā bremzēt tos, kuri nav ieguldījuši jaunā tehnoloģijā vai nav pielāgojušies vecām biznesa metodēm. ”. inovāciju temps."