"Cipari" parāda Ķīnas gaisa kravu nozares kvalitatīvo attīstību. Kravu maršrutu tīkls kļūst arvien blīvāks.
Pielāgota lidostas skrejceļa gala gaisma,
Airport Runway Edge Light piegādātāji,
zemas cenas lidostas skrejceļa malas apgaismojums,
Lidostas skrejceļa piezemēšanās zonas apgaismojums,
Pieeja Centerline Light piegādātājiem.
Saskaņā ar CCTV News reportieris šodien (11. augustā) no Ķīnas loģistikas un iepirkumu federācijas uzzināja, ka, ņemot vērā pieaugošo pieprasījumu pēc gaisa loģistikas, manas valsts kravu pārvadājumu maršrutu tīkls turpina augt blīvāks. Šā gada pirmajā pusē valstī kopumā tika atklāti 90 jauni kravu maršruti, no kuriem vairāk nekā 70 bija starptautiskie kravu maršruti.
Saskaņā ar Ķīnas loģistikas un iepirkumu federācijas Aviācijas loģistikas nodaļas jaunākajiem statistikas datiem uz 2024. gada 30. jūniju valstī kopumā tiks atvērti 16 iekšzemes kravu maršruti un 74 starptautiskie kravu maršruti, kā arī kravu maršrutu izkārtojums. pakāpeniski jāuzlabo. Starp starptautiskajiem maršrutiem ir 39 Āzijas maršruti, kas veido vairāk nekā pusi, 17 Eiropas maršruti, 15 Ziemeļamerikas maršruti, 2 Āfrikas maršruti un 1 Okeānijas maršruts. Speciālisti norādīja, ka iemesls, kāpēc arvien pieaug jauni maršruti, ir tas, ka līdzās augošajam pieprasījumam pēc gaisa loģistikas tas ir cieši saistīts arī ar izmaiņām kuģniecības tirgū.
No aviācijas loģistikas viedokļa kopējais gaisa transporta apgrozījums pirmajā pusgadā bija 70,3 miljardi tonnkilometru, kas ir par 32,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tostarp iekšzemes maršruti veica 47,04 miljardus tonnkilometru, kas ir par 16% vairāk nekā iepriekšējā gadā; starptautiskie maršruti veica 23,26 miljardus tonnkilometru, kas ir par 84,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Vietējo un starptautisko gaisa transporta tirgu mērogs gada laikā saglabāja strauju izaugsmi. Tajā pašā laikā atbalstošā lidostas loģistika saglabāja labu tendenci. Četras galvenās lidostu kopas — Pekina-Tjaņdzjiņa-Hebei, Jandzi upes delta, Guandunas-Honkongas-Makao Lielā līča apgabals un Čendu-Čuncjina darbojās efektīvi, un caurlaidspējas pieauguma temps salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu sasniedza divciparu skaitļus.
manas valsts gaisa kravu pārvadājumi gada pirmajā pusē sasniedza pēdējo gadu rekordaugstu līmeni
Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas jaunākā statistika liecina, ka kopš šī gada sākuma manas valsts gaisa kravu apjoms ir saglabājis strauju pieauguma tendenci, kopējais mērogs ir sasniedzis vēsturē labāko līmeni, vietējais tirgus ir turpinājis augt, starptautiskais tirgus darbojas labi, un starptautiskie kravu lidojumi ir saglabājuši augstu darbību.
Šā gada pirmajā pusē manas valsts aviācijas nozare pabeidza kopējo kravu un pasta pārvadājumu apjomu 4,174 miljonu tonnu apmērā, kas ir par 27,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Starptautiskajos maršrutos tika pārvadāts 1,651 miljons tonnu kravu un pasta, kas ir par 34,3% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un starptautisko maršrutu kravu apjoma īpatsvars sasniedza 39,6%, kas ir par 2 procentpunktiem vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Ir vēl vairāk uzlabota starptautisko pasažieru lidojumu vēderkravu kapacitāte. Pirmajā pusgadā mana valsts ir atvērusi lidojumus uz 154 ārzemju galamērķiem 71 valstī, un lidojumu skaits ir pieaudzis par 2,9 reizes, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Turklāt pirmajā pusgadā tika garantēti 26 700 regulārie kravu reisi, kas ir par 6% vairāk nekā iepriekšējā gadā, kā arī tika uzturēti regulārie kravu reisi ar 48 ārvalstu galamērķiem 42 valstīs, no kuriem 8784 lidojumus nodrošināja Ķīnas aviokompānijas ar 32,9% tirgus daļu un 17 900 lidojumu nodrošināja ārvalstu aviokompānijas ar tirgus daļu 67,1%.
Lai izpildītu "jauno trīs" kravu pārvadājumu savlaicīguma un elastības prasības, piemēram, pārrobežu e-komercija, elektriskie transportlīdzekļi, litija baterijas un fotoelektriskie izstrādājumi, arī neregulāro starptautisko kravu lidojumu skaits ir saglabājis pieauguma tendenci. Šā gada pirmajā pusgadā tika veikti 3300 starptautiskie kravu čarterlidojumi, kas ir par 9% vairāk nekā iepriekšējā gadā un 8,5 reizes vairāk nekā 2019. gada attiecīgajā periodā.
Gaisa loģistika saīsina laika un telpas attālumu starp iekšzemes un ārvalstu tirgiem
Nepārtrauktais starptautisko kravu maršrutu blīvums ir padarījis to ērtāku preču apriti starp iekšzemes un starptautiskajiem tirgiem. Ar gaisa loģistikas atbalstu no laša izcelsmes vietas līdz vietējam svaigās pārtikas tirgum var tikt veikta mazāk nekā 30 stundu laikā, vēl vairāk bagātinot cilvēku pusdienu galdu.
3:00 no rīta no Maiami (ASV) izlidoja lidmašīna Boeing 747, kurā bija 48,9 tonnas lašu, un nolaidās Edžou Huahu starptautiskajā lidostā. Ap pulksten 6:00 no rīta gandrīz 25 tonnas lašu tika nogādātas jūras velšu tirgū patēriņa tirgum, bet otra puse tika pārvesta uz Šanhaju.
Ne tikai importā, bet arī svaigās lauksaimniecības produkcijas eksportā aktīvi strādā gaisa loģistika. Kopš šī gada sākuma Čandžou lidosta ir paplašinājusi transporta kanālus, izmantojot starptautiskos reisu kravu pārvadājumus, "gaiss-gaiss" no iekšzemes uz starptautiskiem un starptautiskiem uz starptautiskiem, lai svaigas preces, kuras varētu pārvadāt tikai iekšzemē, būtu pieejamas. arī sāka ienākt starptautiskajā tirgū.
Eksperti norādīja, ka gaisa loģistikai ir ātrs savlaicīgums un liela elastība, kas var apmierināt tirgus patēriņa pieprasījumu pēc svaigiem produktiem un arī veicina labāku patērētāju galdu bagātināšanu.
Turpināt optimizēt politiku un veicināt kvalitatīvu gaisa kravu nozares attīstību
Šā gada pirmajā pusē pārrobežu e-komercija ir kļuvusi par svarīgu gaisa kravu avotu manā valstī. Ķīnas Civilās aviācijas administrācija paziņoja, ka nākamajā solī Ķīnas Civilās aviācijas administrācija turpinās optimizēt attiecīgo politiku un pasākumus, lai turpinātu veicināt gaisa kravu nozares kvalitatīvu attīstību un palielinātu manas valsts konkurētspēju un ietekmi šajā jomā. globālā gaisa loģistika.
Līdz ar Parīzes olimpisko spēļu rīkošanu Francijas tirgū šogad ir liels pieprasījums pēc pārrobežu e-komercijas produktiem, kas ražoti Ķīnā. Saskaņā ar statistiku, kopš jūnija no China Southern Airlines Logistics Guandžou starptautiskā kravu termināļa uz Parīzi Francijā nosūtīto kravu apjoms ir palielinājies par vairāk nekā 65% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
Saskaņā ar IATA analīzi, pārrobežu e-komercijas kravas šobrīd veido 20% no kopējā globālā gaisa transporta apjoma, un sagaidāms, ka līdz 2027.gadam šī proporcija pieaugs līdz 30%. Straujā pārrobežu e-komercijas attīstība ir likusi pamatu gaisa loģistikas pieprasījuma pieaugumam.
Attiecīgā Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas atbildīgā persona sacīja, ka nākamais solis būs turpināt veicināt kvalitatīvu gaisa kravu nozares attīstību no aviācijas mezglu būvniecības veicināšanas, normatīvo standartu uzlabošanas, piedāvājuma palielināšanas aspektiem. gaisa tiesību resursu izmantošanu un maršrutu un lidojumu pārvaldības politiku optimizēšanu un uzlabošanu.