Sistēmas kļūme, gara rinda Honkongas lidostā, arodbiedrība: jaunajiem darbiniekiem trūkst pieredzes
Civilās aviācijas resursu tīkla ziņas 2023. gada 17. martā: Saskaņā ar Honkongas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Honkongas starptautiskās lidostas datorsistēma vakar (16. datumā) sabojājās, un tika ietekmēts reģistrācijas process izlidošanas zāles sadaļās A līdz E. izraisot lielam skaitam pasažieru neiekāpšanu lidmašīnā.
Honkongas lidostas pārvalde skaidroja, ka tas ir tāpēc, ka "rezerves datora signāls bija nestabils, kad tīkla sistēma veica mēģinājumu". Honkongas Informācijas tehnoloģiju tirdzniecības kameras goda prezidents Fangs Baokjao uzskata, ka visiem sistēmas testiem jābūt riskantiem. AA jau sen zināja, ka pārbaudīs posmus A līdz E, un būtu iepriekš jāsakārto attiecīgā cilvēku plūsma uz citiem skaitītājiem, lai negadījums neietekmētu visu sistēmu. Darbība pārtraukta. Lidostas trauslo atloku piegādātāji, saules zemas intensitātes A tipa rūpnīca, zemas cenas lidostas trauslo atloku, zemas cenas sliekšņa spārnu stieņa gaisma, zemas intensitātes A tipa gaismas rūpnīca.
Honkongas Civilās aviācijas darbinieku arodbiedrības priekšsēdētājs Li Jonfu sacīja, ka vakar bija lidojumu kavējumi, sākot no plkst. 6:00 no rīta, un darbinieki tos apstrādā līdz plkst. 11:00. Es dzirdēju, ka lidostas pārvalde ir veikusi mācības par sistēmas kļūmēm. Lidosta jau ilgu laiku nav manuāli reģistrējusi pasažierus. Jaunajiem darbiniekiem ir jāsaņem apmācība reāllaikā, kas padara situāciju haotisku.
Fang Baoqiao intervēja Radio Television Hong Kong un norādīja, ka tīkla infrastruktūra ir sistēma, kas savienota ar datu tīklu. Lidostas darbības laikā AA pēkšņi restartē sistēmu, kā rezultātā tā kādu laiku nespēs darboties.
Viņš arī norādīja, ka gadījumā, ja radīsies problēma ar aparatūru, nav izslēgts, ka jāmaina viss aparatūras komplekts, taču sistēmas nomaiņa uz vietas prasīs laiku. Vai vietni var aizstāt ar citu tīklu un pat apsvērt iespēju izmantot divus tīklus kopā. Tāpēc papildus atbalsta iekārtām un procedūrām ir jānomaina arī aparatūra. Padomā par to.
Honkongas Civilās aviācijas darbinieku arodbiedrības priekšsēdētājs Li Jonfu tajā pašā raidījumā sacīja, ka vakar pulksten 6:00 no rīta tika paziņots, ka lidojums aizkavēsies sistēmas problēmu dēļ, un darbinieki joprojām nodarbojas ar līdz plkst. 11:00. Nebija statistikas par to, cik pasažieru faktiski tika ietekmēta. , taču tiek ietekmēti daudzi reisi.
Viņš sacīja, ka vakar bija manuāli jāveic pasažieru reģistrācijas procedūras, kā arī jāizmanto citas metodes informācijas pārbaudei. Bija nepieciešams arī manuāli ievadīt informāciju pasažieriem, kas paildzina visu procesu. Lidosta jau ilgu laiku nav manuāli reģistrējusi pasažierus. Lielākā daļa veco darbinieku, kas ar tiem nodarbojušies, ir pametuši darbu, un jaunpieņemtie darbinieki to nav piedzīvojuši.
Li Yongfu sacīja, ka dažas aviokompānijas mainīja biļetes bez maksas, jo daži pasažieri, kuriem vajadzēja pārsēsties, nevarēja nokļūt sākotnējā lidojumā, un tāpēc, ka sākotnējais lidojums bija pilns, viņiem bija jātērē papildu nauda, lai novērstu dažu aizkavētu lidojumu sekas. Sakrājušies pasažieri, visa situācija nebeidzās līdz pēcpusdienai.
Likumdošanas padomes Satiksmes lietu komitejas priekšsēdētājs Čens Henbins norādīja, ka avārijas gadījumā tai automātiski jāpārslēdzas uz rezerves sistēmu, bet, pārejot uz lietošanu, nepieciešams aparatūras atbalsts. Šoreiz radās problēma ar slēdzi, un sistēma ir jārestartē. Viņš domā, ka galvenajai sistēmai un rezerves sistēmai jābūt aparatūrai, ir nepieciešams cits sistēmas atbalsts.
Viņš uzskatīja, ka AA uzskatīja, ka ir ietekmēti tikai daži reisi, un sistēma tiek restartēta. Viņi nav pamanījuši, ka avārijas laiks ir maksimuma periods, tāpēc neuzņēmās iniciatīvu par to paziņot. Tomēr pasažieri tajā laikā justos panikā, un daudziem pasažieriem var būt nepieciešams pārsēsties. Ja viņi nokavēs lidojumus, tiks ietekmēti visi turpmākie maršruti. Viņš arī norādīja, ka AA paziņošanas kārtība neparedzēja ietekmi uz pasažieriem, un cer nākotnē mācīties no pieredzes, kā arī turpmāk vajadzētu uzņemties iniciatīvu ziņot par attiecīgajām situācijām un informēt pasažierus par faktiem.
Viņš uzskata, ka šis ir atsevišķs gadījums, un tas ilgstoši nenotiek bieži. Viņš uzskata, ka lielas ietekmes uz lidostas tēlu tas neatstās. Tomēr problēmas sistēmā un veiktie ārkārtas pasākumi ir brīdinājuma signāls, un viņš cer, ka AA tās uztvers nopietni.