Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas austrumu vadības tornis tika oficiāli nodots ekspluatācijā, un piektais skrejceļš atbilda galvenajiem ekspluatācijas nosacījumiem.
Ķīna ielikts FATO,
Lēts ieliktnis FATO,
Ieliktā FATO cena,
Ķīnas ieliktnis TLOF.
CCTV News reportieri Centrālajā un Dienvidu gaisa satiksmes vadības birojā uzzināja, ka Biroja Austrumu vadības tornis oficiāli sāka darbību šodien, 28. oktobrī, sniedzot būtisku atbalstu Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas 3. termināļa un piektā skrejceļa atvēršanai 30. oktobrī. Nākotnē Baijuņas lidosta kļūs par pirmo lidostu Ķīnā, kurā vienlaikus darbosies pieci skrejceļi un divi vadības torņi.
Austrumu vadības tornis, kura augstums ir 72,1 metrs, atrodas uz ziemeļiem no 3. termināļa. Tā "ziedu putekšņveida" dizains papildina termināļa "vainaga" formu, savukārt torņa gradienta lineārie elementi ir iedvesmoti no gaisa kuģu sliedēm. Nākotnē Austrumu vadības tornis strādās kopā ar Rietumu vadības torni, lai nodrošinātu Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas piecu ekspluatācijas skrejceļu efektīvu darbību. Konkrēti, Austrumu vadības tornis galvenokārt būs atbildīgs par gaisa kuģu manevrēšanu jaunizbūvētajā Austrumu lidojuma zonā un par pacelšanās un nosēšanās kontroli piektajā skrejceļā; Rietumu vadības tornis galvenokārt būs atbildīgs par gaisa kuģu manevrēšanu esošajā četru skrejceļu zonā un par pacelšanās un nosēšanās kontroli uz skrejceļa.
Jaunizveidotajā East Tower darbojas Tower Operations Management System (TOMS), ko neatkarīgi izstrādājis Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas Centrālais un Dienvidu gaisa satiksmes vadības birojs. Šī sistēma integrē dažādu civilās aviācijas operatīvo informāciju, tostarp aeronavigācijas informāciju, meteoroloģiskos datus un lidostas virsmas monitoringu, veicinot torņu darbplūsmu digitalizāciju un automatizāciju. Sistēma, kas īpaši izstrādāta piecu-skrejceļu, divu{3} torņu darbībai, ir jaunināta ar jaunām funkcijām, piemēram, ceļa atpazīšanas-nodošanas attiecībām, divu atbrīvošanu un divu maiņu uzraugiem, tādējādi uzlabojot gaisa satiksmes vadības efektivitāti.