Aviācijas šķēršļu gaismas galvenokārt ir liela augstuma brīdinājuma gaismas, kuras parasti uzstāda daudzstāvu ēkās. Miglainā un lietainā laikā tos galvenokārt izmanto, lai atgādinātu augstumā lidojošo objektu augstumu un veidu, lai tie varētu agri izvairīties.
Galvenais iemesls ir tas, ka gaisa molekulām ir dažādas gaismas izkliedes pakāpes dažādās frekvencēs. Jo augstāka ir frekvence, jo spēcīgāka ir gaismas izkliede, un jo zemāka ir gaismas izkliede, jo tā ir mazāk intensīva. Tā kā sarkanās gaismas biežums ir redzams, bet redzamā gaisma ir zema, tā ir vāji izkliedēta un viegli izplatās pa atmosfēru tālumā, tā ka pat miglainā laikā jūs varat redzēt sarkano gaismu no tālienes Signāls. Tāpēc visi brīdinājuma signāli, tostarp sarkanās gaismas, kas aizliedz automašīnām braukt garām, aviācijas šķēršļu gaismas, kas brīdina par nakts lidmašīnām, un brīdinājuma zīmes, ko izmanto būvlaukumos un spridzināšanas objektos, ir sarkanā krāsā, lai jau agrāk pamodinātu cilvēku modrību' pēc iespējas.
Kas attiecas uz balto gaismu, tā ir sarkana, oranža, dzeltena, zaļa, ciāna, zila un violeta jaukta gaisma. Tam ir liela gaismas intensitāte, un tas var viegli piesaistīt cilvēku' uzmanību. Tāpēc daži aviācijas šķēršļu lukturi izmanto baltu gaismu.