Japāna un Singapūra atbrīvo ilgtspējīgas aviācijas degvielas attīstības mērķus
Pielāgota High A šķēršļu gaisma,
Ķīnas gaisa kuģu identifikācijas zīmes,
Lētas lidmašīnas identifikācijas zīmes,
Gaisa kuģa identifikācijas zīmju cena,
Ķīnas lidostas izolācijas transformators.
7. augustā ICAO Āzijas un Klusā okeāna vides konferencē, kas notika Bangkokā, Japāna un Singapūra izlaida savus ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF) mērķus.
Līdz 2030. gadam SAF īpatsvars Japānas aviokompāniju degvielas patēriņā sasniegs 10%. Japāna veicinās vietējo SAF ražošanu un izveidos SAF piegādes ķēdi, ieskaitot importētos SAF.
Singapūra ir ierosinājusi, ka no 2026. gada visos lidojumos no Singapūras tiks izmantoti SAF, ar mērķi 2026. gadā izmantot vairāk nekā 1% no SAF un līdz 2030. gadam — 3%{4}}%. Singapūra veicina ieguldījumus SAF ražošanā un rada ekosistēmu lai panāktu elastīgāku un pieejamāku piedāvājumu.