Dažas dienas pēc paziņošanas tika atcelts British Airways kafijas aizliegums!
Pielāgota vidēja intensitātes obstrukcija Light B tips,
Pielāgota vidēja intensitātes obstrukcijas gaismas tips, B,
Pielāgota vidēja intensitātes obstrukcija Light A Type,
Ķīnas saules enerģijas vidējās intensitātes obstrukcijas gaismas B tips.
Civilās aviācijas resursu tīkls, 2025. gada 15. septembris: British Airways ir atsaucis savu pretrunīgi vērtēto formas tērpu un uzvedības kodeksu pēc spēcīgas arodbiedrības, kas pārstāv pilotu un salona apkalpi, iebildumus. British Airways iepriekš bija mēģinājis aizliegt apkalpei dzert kafiju publiski un ierobežot vienotu izmantošanu - gājienu, kas izvirzīja plašu kritiku. (SAISTĪTS: Šīs ievērojamās aviokompānijas noteikumi: Kabīna apkalpei publiski nav kafijas dzeršanas!)
Dažas dienas pēc tam, kad tika paziņots par jaunajām izskata vadlīnijām, British Airways atbalstīja. Arodbiedrības apgalvoja, ka šī politika ir nepraktiska un negodīga, it īpaši ilgstošajās dienās, kas bieži pārsniedz 12 stundas.
Sākotnējās vadlīnijas prasīja, lai apkalpe patērētu pārtiku un dzērienus, izņemot ūdeni, tikai īpašās personāla atpūtas telpās vai ēdamistabas zonās, kas atrodas ārpus sabiedrības viedokļa. Pat dzeramais ūdens bija jādara "diskrēti". Tas nozīmēja, ka apkalpei bija aizliegts ēšana un dzeršana lidostas sabiedriskajās vietās - ierobežojums, kuru arodbiedrības nekavējoties noraidīja.
British Airways piloti un salona apkalpe atzīmēja, ka pēc čeka pabeigšanas maiņu laikā viņiem reti ir pieejama izraudzītās atpūtas telpas. Ņemot vērā ilgo darba laiku un ierobežotās iespējas pienācīgai atpūtai, British Airways jaunie noteikumi tika uzskatīti gan par nereāliem, gan pārāk ierobežojošiem.
Britu Airways iekšējā piezīmē paskaidroja, ka tas pilnībā neaizliedz ēst un dzert, bet formulējums bija izraisījis neskaidrības un "radīja iespaidu par stingru aizliegumu".
BA vēlāk apstiprināja, ka apkalpes locekļi pārtraukumu laikā varētu sēdēt kafejnīcā vai vārtu zonā, bet, staigājot pa termināli, turpināja atturēt no ēšanas un dzeršanas.
Cita strīda attiecās uz tā vienoto apkalpes locekļu politiku, kas pārvietojas un lido kā pasažieri. BA sākotnēji pieprasīja darbiniekiem nevalkāt formas tērpus, ja vien viņi nav dežūrā lidojumā.
Lai gan regulatori bija pieprasījuši apkalpes locekļiem noņemt identificējamus vienotus priekšmetus, kad tas nav dežūrēts, BA apgalvoja, ka tas ir pretrunā ar tā zīmola standartiem. Aviokompānijas risinājums bija pilnībā aizliegt apkalpes locekļiem nēsāt formas tērpus, braucot uz darbu un lidojot kā pasažieri.
Arodbiedrības kritizēja šo gājienu kā nepraktisku. Apkalpes locekļiem bieži ir ātri jāpārvietojas starp lidojumiem vai trūkst mainīgu iespēju, padarot formas tērpus par visefektīvāko iespēju. Spiediena apstākļos BA īslaicīgi apturēja aizliegumu izpētīt kompromisu.