Londonas Hītrova noliedz, ka būtu plānojis trešo skrejceļu
Vidējas intensitātes B tipa rūpnīca,
Vidējas intensitātes A tipa rūpnīca,
Augstas intensitātes B tipa piegādātāji,
zema cena Augstas intensitātes B tips.
Ziņas no Civilās aviācijas resursu tīkla 2024. gada 26. februārī: Saskaņā ar Lianhe Zaobao teikto, Londonas Hītrovas lidosta Apvienotajā Karalistē noliedza, ka tā atcels plānus pievienot trešo skrejceļu un tā vietā koncentrētos uz citām iespējām, lai palielinātu jaudu. (Saistīts lasījums: Hītrova aiztur trešā skrejceļa plānus)
Laikraksts Sunday Times citēja avotus, kas sacījuši, ka Hītrovas lidostas Holdings izpilddirektors Valderbijs sācis izformēt komandu, kas ir atbildīga par skrejceļa paplašināšanas projektu.
Uzņēmums Heathrow Holdings 25. februārī noliedza šo ziņojumu, sakot, ka vēl nav izlēmis, vai būvēt trešo skrejceļu.
Hītrova ir viena no Eiropas noslogotākajām lidostām, kas pagājušajā gadā apkalpoja 79,2 miljonus pasažieru. Saskaņā ar ziņojumiem, Heathrow Holdings izpētīs iespējas uzlabot skrejceļa efektivitāti, tostarp izmantot vairāk maršruta autobusu, lai pārvadātu pasažierus.
Uzņēmums iepriekš paziņojumā norādīja, ka tiek pētīts, kā optimizēt lidostu, lai ar esošo infrastruktūru sasniegtu īstermiņa izaugsmes mērķus un nodrošinātu, ka lidostai ir Lielbritānijas ekonomikai nepieciešamā caurlaidspēja.
Hītrovas lidostai pašlaik ir divi skrejceļi – ziemeļu un dienvidu. Lidostas komisija oficiāli ierosināja būvēt trešo skrejceļu 2015. gadā, taču plāns ir piesaistījis izaicinājumus no vietējiem iedzīvotājiem un vides aizstāvjiem, un tas ir iekļuvis grūtībās koronavīrusa epidēmijas dēļ, un nav panākts būtisks progress.