JetBlue Airways lidmašīna veic avārijas nosēšanos pēc dūmu brīdinājuma kravas tilpnē
zema cena Vidējas intensitātes brīdinājuma gaisma A,
Pielāgota augstas intensitātes šķēršļu gaisma B,
Pielāgota lidostas secības mirgojoša gaisma,
lidostu izmantošanas izolācijas transformatoru piegādātāji.
Civilās aviācijas resursu tīkls 2024. gada 23. septembrī ziņoja: saskaņā ar Simpleflying sniegto informāciju 21. septembra vakarā pēc vietējā laika JetBlue Airways A321-200 pasažieru lidmašīna (reģistrācijas numurs N944JT) lidoja no Ņujorkas uz Sandjego. Apkalpe saņēma brīdinājumu par dūmiem kravas nodalījumā, un pēc tam lidmašīna veica avārijas nosēšanos Salinā.
Iesaistītais lidojums bija JetBlue Airways reiss B6-1189, kuram sākotnēji bija paredzēts lidot no Ņujorkas Kenedija lidostas uz Sandjego Kalifornijā ar aptuveni 130 pasažieriem. Ekipāža nolēma mainīt maršrutu pēc brīdinājuma saņemšanas par dūmiem kravas tilpnē un aptuveni desmit minūtes vēlāk veica alternatīvu piezemēšanos Salinā.
Kāds pasažieris sacīja: "Lidošanas laikā lidmašīna pēkšņi nolaidās ļoti lielā ātrumā. Pilots mums pastāstīja, ka kravas nodalījumā ir dūmu signalizācija, un pēc tam mūs droši nogādāja nomaļā vietā Kanzasā, taču Lidosta bija ļoti maza, JetBlue nosūtīja citu lidmašīnu no Bostonas, lai mūs sagaidītu un dotos tālāk uz Sandjego.
Pasažieris stāstīja, ka, tā kā lidosta bija pārāk maza, aviokompānija lūgusi vietējā skolēnu autobusa šoferi nogādāt pasažierus uz vietējo termināli, nodrošināt pasažieriem uzkodas, ūdeni un picu, kā arī nosūtīt rezerves lidmašīnu, lai uzņemtu iestrēgušos pasažierus.
Pēc pasažieru teiktā, aptuveni 90 minūtes pēc lidmašīnas nosēšanās pilots ieradās runāt ar pasažieriem un teica, ka viņi nezina, vai ir ugunsgrēks vai dūmi. Taču, tā kā tika aktivizēta ugunsdzēšanas sistēma, lidmašīna nevarēja pārvadāt pasažierus un tai bija jāatgriežas Bostonā, lai veiktu pārbaudi.
